回顾9月,国内车市迎来了第一个小高潮,加上第三季度的整体回暖,各大厂商对于年底的冲量是颇为期待,这也可以好好弥补一下疫情期间的低迷。于是,在十月份,很多新车再度扎堆上市,其中包括剑指轩逸、卡罗拉的全新一代伊兰特,还有着向更高端市场冲击的奇瑞瑞虎8PLUS等车型。那么它们的表现到底如何呢?我们一起来看看。
01全新一代伊兰特
售价:9.98-14.18万元
要论十月份最为重磅的车型,非全新一代伊兰特莫属了。作为一款在家用车、出租车市场留下过盛名,也有着出色销量的车型,它与德日系对手抗衡多年,为韩系打下了辽阔的疆土。
而面对德日系对手在紧凑型轿车市场使出的杀手锏,全新一代伊兰特也拿出了i-GMP平台,全新的设计和调校,同时还在全系自动挡的前提下(搭载1.5L和1.4T发动机),以9.98万起的价格给出了终身免费保养和赠送车险的优惠。论性价比和颜值,它仍保持了韩系的传统优势,论技术和性能,它也锐气更盛,那么这一切,能否让你从德日系阵营转投韩系呢?
02奇瑞瑞虎8PLUS
售价:12.49-15.99万元
在自主阵营,奇瑞带来了瑞虎8PLUS。新车基于奇瑞T1X平台打造,造型方面更加的科技和豪华,同时搭载1.6T以及1.5T轻混系统,**mm的车身也进入了中型SUV的行列。
在自主SUV,这几年其他品牌都忙着冲击高端,在推出新产品的同时,价格体系也接连上涨。相比之下,奇瑞也带来了产品上的蜕变,无论是新的设计、质感,还是更强的动力和科技,都让人耳目一新,而依旧亲民的价格,更是满足了很多消费者想要产品升级,却不愿过多加高预算的期待。
03福特锐际新增车型
售价:16.98-18.98万元
十月中旬,福特锐际上市了三款新增车型,其中包括两款两驱车型以及一款四驱车型,均搭载2.0T+8AT动力组合,同时官方还给出了全系3年免费基础保养,置换车主、医护人员终身免费保养等优惠政策。
作为同级2.0T及四驱车型门槛最低,同时也是极具驾驶乐趣的一款车型,锐际对于追求性能和操控的用户可谓是极具杀伤力。而进一步降低售价门槛的新增车型,再度提升了它的竞争力。
04捷途X70PLUS
售价:7.7-13.7万元
谈到PLUS车型,如今
本文编辑:佚名
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