一说到奇瑞，可能就容易令人产生车型设计“另类”，完全跟不上时代的设计步伐。确实，以前的奇瑞车型在设计方面确实很“另类”，不跟时代步伐的设计，一度让奇瑞成为了不少车主放弃的对象，要不是因为拥有自研的发动机，可能奇瑞早已在国产汽车品牌中被抛弃。不过这种设计“另类”的手法很快便得到了改观，从瑞虎8开始，奇瑞在设计方面得到了进步，旗下的奇瑞捷途和奇瑞星途，在设计方面也是与时俱进。然而现在又一奇瑞全新车型亮相，车型设计又再一次颠覆了人的想象，因为它的原创设计就跟众泰模仿大众、保时捷一样出类拔萃。而这款奇瑞全新车型也是继小蚂蚁之后第二款微型车，叫奇瑞QQ冰淇淋。
五菱宏光MINIEV前脸
在微型车领域，特别是纯电动微型车领域，长安、奇瑞都有涉及，但在实力上与五菱相比，长安和奇瑞就像推出了个“寂寞”。特别是自五菱宏光MINIEV到来之后，除了跃居成为纯电动汽车销量冠军位置外，同时一年内还斩获了几十万用户的青睐，这种爆款模式在长安与奇瑞身上完全体会不到。所以当长安和奇瑞看到五菱宏光MINIEV那么火爆之后，长安对旗下的长安奔奔进行了重新定义设计，而奇瑞则直接推出了奇瑞QQ冰淇淋。
现在大家看到的也就是奇瑞全新车型奇瑞QQ冰淇淋，这是一款除了奇瑞小蚂蚁之后，第二款微型纯电动车。它的到来主要是瓜分五菱宏光MINIEV的市场占有率，同时也令自身在微型纯电车领域获得一定的影响力。
然而与长安奔奔设计不同，奇瑞QQ冰淇淋采用的是跟五菱宏光MINIEV相同的风格设计，有人说这是五菱宏光MINIEV的“山寨版”。只是从奇瑞QQ冰淇淋的整体设计来看，确实与五菱宏光MINIEV有着千丝万缕的关联，实在是两车拥有诸多相似设计。哪怕是奇瑞QQ冰淇淋在细节方面进行了较多的改变，但还是免不了会让人看成是五菱宏光MINIEV。奇瑞QQ冰淇淋和五菱宏光MINIEV的前脸都是双段式造型设计，只不过为了形成区别，奇瑞QQ冰淇淋特意加入了造型可爱惹人喜欢的U字形大灯，以及更霸气的雾灯轮廓。
五菱宏光MINIEV车身
跟前脸一样，奇瑞QQ冰淇淋在车身设计上也是加入了一些创新设计。对比五菱宏光MINIEV车身来说，奇瑞QQ冰淇淋的车身设计更为硬朗一些，其中前后轮眉的线条轮廓极为突出，而且D柱的大面积熏黑，令车顶的悬浮效果相似飞机风格。当然，奇瑞QQ冰淇淋与五菱宏光MINIEV一样都是双门设计，这是微型车该有的设计元素。
五菱宏光MINIEV车尾
但在车身体型上，奇瑞QQ冰淇淋拥有比五菱宏光MINIEV大一点的车身体型，长宽高和轴距分别是//mm和mm。来到车尾的位置，奇瑞QQ冰淇淋的车尾其实比五菱宏光MINIEV的车尾要大气一点点，尾灯也是那种造型可爱惹人喜欢的造型，而且看着还比较呆萌。
根据车展上亮相的奇瑞QQ冰淇淋获悉，车内座椅将会采用三个座椅布局，即副驾驶位置是没有设计座椅的，这对于乘客上下来说那就是方便了很多，起码相比五菱宏光MINIEV打着四座布局，却没有太高的实用性之后，三座布局就显得尤为珍贵。而且三个座椅布局对于车内空间的提升也十分明显，起码后排的乘客不需要担心腿部空间不足，这一点也是比五菱宏光MINIEV好一些。奇瑞QQ冰淇淋的内饰也是比五菱宏光MINIEV内饰大气，悬浮大屏的加入提升了内饰的质感。
关键在价格定位方面几何呢？根据五菱宏光MINIEV款的3.76w价格定位来预测，奇瑞QQ冰淇淋未来的价格定位或3w起步，这样就具备了很好的竞争力。而且奇瑞QQ冰淇淋的动力输出跟五菱宏光MINIEV也是一样的，动力均是27马力，续航也是一样的，分别有公里和公里。续航能力方面其实还是稍微差了一些，要是能够在续航能力方面提升一点的话，未来奇瑞QQ冰淇淋还是拥有不错竞争力的。
对于奇瑞QQ冰淇淋来说，外观设计有点“山寨”暂且不说，最重要的动力与续航都没有进行改变，采用跟五菱宏光MINIEV相同的续航与动力输出，显然奇瑞QQ冰淇淋在“模仿”方面确实不简单。要是能够从续航下手的话，哪怕把续航提升至公里的续航，那么未来的竞争力也会更加突出，可惜奇瑞有点“不思进取”啊。还有在上市时间方面，奇瑞QQ冰淇淋或年底前上市，具体时间或是11月份。
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