开过奇瑞汽车的司机，总结一下这款车型的好坏，实际驾驶感受如何？作为汽车爱好者，接触汽车的机会多了一点，有幸开过一段时间的奇瑞汽车，包括艾瑞泽5（CVT）、瑞虎3（手动挡）和瑞虎8（双离合）。
对于车型我对奇瑞的上下档都有一定的了解，下面分享一下我对奇瑞车的感受。我们都知道奇瑞是做发动机起家的，生产的发动机出口到很多国家，口碑很好。然而很少有人知道，奇瑞是我国第一家从事变速器设计和生产的车企。
由于与格特拉克的合作，她获得了很多经验。万里扬公司研制的CVT变速器后期达到国际水平。很多人说，懂车的人选择奇瑞，不仅仅是因为成本高，还有人说奇瑞是一家良心企业。
看过某某拆车视频的朋友都知道，判断汽车好坏主要看防撞钢梁、门板厚度、防火棉和隔音棉的分布和用量等。可以说奇瑞真的是良心企业，因为奇瑞在上述几点上做到了极致，至少在同级车中是佼佼者。
这里说的生锈并不是说所有的车都会生锈，可以说奇瑞生锈的几率稍微高一些。这是由于缺少门轴、后备箱和各种钢梁等细节。关节等生锈的可能性很大，但这里可以肯定的是，生锈绝对不是偷工减料的问题，朋友最后选择了奇瑞瑞虎III。
为什么选择瑞虎III，因为这台车从年推出以来，就赢得了很多人的信任？现在这么多年过去了，这台车各方面都非常的均衡，所有的瑕疵都被修复了，现在也很实惠，我们老百姓不就是为了利益吗？
我们不想破湾，只是通勤，买吃的什么的？对汽车稍有了解的朋友应该都知道，国产汽车可以说是在产品的动力上有了很大的提升。虽然它们还没有达到共享汽车的整体水平，但它们从未如此接近。
大约十几年前，我们有哪些型号？如果你想买车，看你的个人需求，买适合你的，然后去试驾。反正你不要钱，顶多销售经常给你电话，多问问你身边的朋友，同事买的逸驰，两年跑了不到公里，我开过几次他的车，各种异响，我买了大气自动挡。
超车会让人着急.了解了那个福特车后，一会儿就掉了，福特这个价位的车就这样了！毕竟10万的预算是买不到牛的。我只有六万块钱，后来我向嫂子借了一万块钱买了这辆车。车联网和智能语音，中控8寸触摸屏，还包括物理按键。
标配ESP、一键启动定速巡航、GPS导航实时路况、车联网手机测绘，这些配置都是同价位中的佼佼者。后来花了一百块钱装了个胎压监测器，把车锁好，车窗自动升上去。感觉除了牌子不是名牌外，其他的特点和10万以上的车没什么区别。
因为喜欢，买了瑞虎8，观察了差不多一年，对1.5T发动机不太满意，就等1.6T车型。上市后我决定买一个。但奇瑞总能在不经意间让你失望。比如某天雨后用车，无意中打开后门，无意中发现门下有沙子，非常刺眼和震撼。
号称新车将进行万公里路试的虎霸，怎么能忽视这样的问题呢？后来换了新虎8用的一对万都后避震，花了多块钱，感觉还是有进步的，但总体还是硬的。最后就是当转速达到75-80的时候，应该是变速箱刚挂到7挡，车子有轻微的颠簸感。
但是之后就没有感觉了。这可能是发动机传动功率匹配问题，没有售后解决方案。变速箱的平顺性还是很不错的，偶尔会有些磕碰，但总体来说还是很不错的。
#瑞虎#
