28万台,特斯拉史上最大规模召回。伤害性不大,侮辱性极强!
特斯拉召回28.55万辆电动汽车
根据国家市场监督管理总局发布的公告,日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司(统称“特斯拉”)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起召回以下车辆。
一、特斯拉汽车(北京)有限公司
召回年1月12日至年11月27日期间生产的部分进口Model3电动汽车,共计辆。
二、特斯拉(上海)有限公司
召回年12月19日至年6月7日期间生产的部分国产Model3电动汽车,共计辆;年1月1日至年6月7日期间生产的部分国产ModelY电动汽车,共计辆。
本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题,易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能:当车辆处于D挡,驾驶员再次拨动右侧控制杆试图切换挡位时;在车辆急转弯,驾驶员误触碰并拨动右侧控制杆时等。主动巡航控制被误激活后,如果车辆设置的巡航速度不是当前车速,且当前车速低于设定速度时,车辆会加速到设定速度,出现车辆速度突增情形,会影响驾驶员的预期并导致车辆操控误判,极端情况下可能导致车辆发生碰撞,存在安全隐患。
得道者多助,失道者寡助!
奇瑞新能源将步入IPO倒计时
奇瑞新能源汽车股份有限公司(下称“奇瑞新能源”)高层密集调整,奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃接替了李立忠,亲自出任奇瑞新能源董事长,李立忠返回集团任职;奇瑞控股集团副总经理、奇瑞商用车公司总经理鲍思语接替高立新出任奇瑞新能源总经理,高立新调往奇瑞旗下动力电池企业安徽安瓦新能源科技有限公司担任总经理。
知情人士透露,奇瑞新能源此次高层换防与奇瑞一直以来筹备的新能源公司独立上市项目有关,奇瑞商用车旗下新创立的“icar”项目也将会并入奇瑞新能源板块。
去年9月,奇瑞新能源推出了一款全新纯电动SUV,并且为其命名为“大蚂蚁”,但其上市后市场表现并没有达到期待。抛开“蚂蚁家族”车型,奇瑞新能源旗下在售的其它车型如瑞虎e、艾瑞泽e以及瑞虎3xe等车型表现平平。今年前5月,奇瑞新能源(含凯翼、开瑞新能源)销量为2.64万辆,同比增长了%。但这样的销量表现能否提升资本市场对它的信心预期,奇瑞新能源此轮上市计划,进展如何,我们将继续
本文编辑:佚名
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