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陈梓萱
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小宇宙
在中国汽车风云涌动的年代，总是有很多有传奇色彩的人物，他们来了又走，去了又归，他们都曾有过风云叱咤的岁月，他们都为中国汽车产业发展，付出过青春与才华。这本就是一个英才辈出的年代。朝暮与岁月并往，然后与你一同行至天亮。这是我认为对高新华博士在奇瑞汽车工作最贴切的写照。世间事多有变幻，长情总是最难得。与高新华初见，是在几年以前的芜湖，高新华带着他的技术团队，引领我们参观奇瑞汽车新建的按照国际水准建造的汽车实验室。彼时，他肩负奇瑞汽车坚持产品正向开发的重任，殚精竭虑，兢兢业业。再见高新华，他执掌的奇瑞汽车销售有限公司，正在回归一个奇瑞的路途上摸索前进。那时的奇瑞汽车，正在努力实现产品提升与品牌向上。这次见到高新华博士，他一身浅色着装，精神饱满。奇瑞或许已经越过险阻，进入新的发展阶段。他轻松地坐在笔者旁边，对于刚刚发布的奇瑞瑞虎5x,侃侃而谈“这是给年轻人准备的人生中第一台车，你将能看到我们的诚意。”相比从前，高新华的从容和淡定多了一些。而他此时的身份，是奇瑞汽车研究总院的院长，主管奇瑞汽车产品技术研发设计。高新华再次回归技术研发岗位，是奇瑞汽车的一个信号。在笔者从业的近18年中，采访过很多汽车企业负责研发或者是销售的高管，高新华是特殊的一个。这个在奇瑞汽车创始之初就扎下根来的奇瑞人，一干就是23年，更为特殊的是，他是在销售公司做过总经理的研发部门最高负责人。在“技术奇瑞”路线引领下，奇瑞汽车已经通过多年的沉淀和积累，已经建立了产品开发管理中心和各技术中心交叉协作的矩阵式产品开发模式，形成整车产品开发“V”字型研发体系与流程。这个矩阵式的产品开发模式，是高新华颇为自豪的，也倾注了他和他研发团队太多的心血。完成了矩阵式的开发模式，将为奇瑞汽车打造高质量、高品质产品、树立卓越品牌打下坚实基础。同时，在产品制造环节，奇瑞在自主品牌中率先建立了全球统一标准的生产管理体系——CPS（奇瑞生产方式），进一步保证了奇瑞产品的全球品质。“技术奇瑞”的背后，正是全球品质的产品内核。我们的对话，也就从这里开始。对于既有销售公司工作的经历，又搞了多年的技术研发。高新华表示，这是一个很有收获的经历。“我个人的这个经历，其实也验证了奇瑞汽车始终以
