奇瑞近来的力度还可以，旗下一些热门车型纷纷降价来吸引消费者。那么以下几款车有没有你中意的？说的不对地方还请大家留言指正。
第一款奇瑞艾瑞泽8，奇瑞的轿车它不像长安的轿车第一眼看上去那么有设计感，它是属于耐看型的。就是你越看越会觉得这台车很迎合年轻消费者的审美，整体外观造型表现力十足。
前脸这种大尺寸的纺锤体中网看起来还是挺有视觉冲击力的。尾部的设计没有什么问题，唯一的败笔就是双边共双出的排气给隐藏起来了，与运动的外观很不相符。当然，外观这个东西属于萝卜白菜各有所爱，有的人喜欢，有的人不喜欢，总之自己看顺眼就行。
该车指导价为10.89万到13.29万，目前终端优惠1.5万左右，像购买人数比较多的1.6TDCT逸优惠后裸车是10.49万，落地大概在11.9万左右，有送三年六次保养、行车记录仪、贴膜、坐垫、脚垫等等常规赠品。
空间方面，艾瑞泽8的轴距为mm，实际的乘坐空间我觉得算是同级数一数二的存在，尤其是后排腿部空间已经跟很多B级车不相上下了，再加上座椅很软，支撑性也不错，所以空间舒适性表现我要给艾瑞泽8大大的赞。
至于动力，艾瑞泽8搭载1.6T发动机，马力达到了匹，匹配七速湿式双离合变速箱。就实际驾驶感受而言，1.6T发动机的动力绝对是够用的，无论是低扭表现还是后段的动力储备都表现得非常不错。即便是满载情况下，超车也是很轻松的，不足的就是踩油门时动力响应稍微有点延迟，而且变速箱降挡的时候偶尔会出现顿挫。还有速度起来后风噪、胎噪也有点明显，整体隔音有待提升。
第二款艾瑞泽5PLUS，这也是台紧凑级轿车，不过它的尺寸相比艾瑞泽8来说要小一点。车长为毫米，车宽为毫米，轴距仅毫米。根据我的实际体验，后排腿部空间其实还可以，后排也有空调出风口等配置，整体表现还不错。
那么该车指导价为7.49万到11.99万，由于款刚刚上市，终端现在还没有优惠。款目前终端优惠1.3万，实际售价仅6.6万左右。这个优惠幅度相比我前几个月去问的要多了元左右，对于预算有限且仅仅只想要有辆车能够带个步遮风挡雨的家庭来说，这个价格无疑是非常具有吸引力的。
动力方面，搭载1.5升自吸和1.5T两款发动机，马力分别为匹和匹，两款发动机均匹配国内首款自主研发的能够模拟9个挡位的CVT变速箱。1.5升自吸起步挺轻快的，不过随着驾驶的深入就能感觉出来它的爆发力比较一般，毕竟排量和功率摆在那边。中后段动力储备也比较薄弱，满载情况下动力会更糟，所以预算充足的话还是建议上1.5T的版本，驾驶感受会好很多。而且油耗也不高，市区走也就7.7个油左右，还是可以接受的。
操控方面。艾瑞泽5PLUS的方向盘握感出色指向精准，方向盘随角度的回正力矩和随速增益都表现的没有问题，悬挂支撑性足够，底盘整体性也挺高的，个人认为艾瑞泽5PLUS的操控还是不错的。
总的来说，奇瑞这两台轿车性价比都挺高的，虽然在减震、隔音等方面还有待提升，但不妨碍它们是两台比较优秀的家用代步车。
