●奇瑞大脚蚁
成都车展上，奇瑞大脚蚁首次发布，该车基于新款的小蚂蚁Pro而来，采用了非常夸张的大脚风格。
此前奇瑞新能源发布了关于这款改装车的官方海报，从图片可以看出车头加装了钢梁和射灯，车身也被高高架起，大角轮胎很有气势，此外车门被取消，变为钢架和防护网。
车尾的防护杠尺寸比车头小很多，加装配置也不多，可以看到新款小蚂蚁的基本设计风格。相比现款车型，车尾的线条要更加硬朗，多了很多锋利的折线，而现款则是以柔和的曲线为主。
用改装车来给自己的新产品提升人气在近年来是非常流行的手法，此次奇瑞大脚蚁改装车是一个非常新颖的尝试，以往通常会将新车型打造成更具运动风格的效果，而这次车粗犷风格，应该能为其在车展上博得不少人气。
●首发：小蚂蚁敞篷版
成都车展上，奇瑞新能源发布了小蚂蚁敞篷版新车，新车将个性化的敞篷元素与萌趣可爱的风格结合，颇具视觉冲击感。据悉，这款车由奇瑞与第三方制作公司合作推出，未来如果会量产上市，或将赢得年轻消费者的喜爱，值得期待。
新车采用了硬顶折叠敞篷车设计，配合车身银灰色的大气颜色，看起来酷炫感十足，搭配大尺寸的轮圈设计，以及在轮圈、车头、车尾的多处细节装点，让新车颇具视觉冲击力。值得一提的是，新车采用了复古风格的翻灯设计。
内部来看与普通版车型设计上保持一致，但在细节上有所突出，例如座椅边缘、空调出风口的边缘采用荧光黄的装饰，增加新车的动感和个性。
新车动力参数尚未知晓，也许会在普通款基础上进一步升级。目前关于这款新车还没有更多消息，是否会量产还未可知。但就在不久前，宏光MINIEV推出的敞篷版车型，让这款热销车型再次引起广泛 g成都车展上，奇瑞小蚂蚁女王梳妆台版首发亮相，其是基于小蚂蚁推出的特别版车型，针对女性消费者专属打造。
外观方面，奇瑞小蚂蚁女王梳妆台采用粉色与黑色相搭配的外观，并配上了多条辐的轮圈，车顶还加上了女王的皇冠装饰。新车两侧狭长圆润的大灯组搭配类似X造型的前格栅设计，让其整体看上去颇具设计感。车身侧面来看，其采用双腰线设计，其中一条腰线从A柱直接贯穿至尾部，同时轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。新车车尾的造型同样小巧可爱。
内饰方面，新车采用了白色、红色、粉色三种色系，感觉是到了公主的家，地板上铺上了毛毯。车辆中控台上方摆满了“女王”装饰品，包括女王皇冠、水晶球、头饰等。配合着三辐式多功能方向盘以及中控液晶大屏，让该车在拥有科技感的同时还附有年轻色彩。新车后排有一个独立的“女王”专用座椅，整个车内只能坐下两个人，后备厢还放了女王的梳妆台。
动力方面，新车采用了一台最大功率为41马力（30千瓦）的永磁同步驱动电机，最大扭矩为牛·米。在电池方面，新车搭载了一块电池额定容量为35kWh的锂动力电池，其官方显示NEDC综合工况续航里程为km。
●预售：启辰大V
成都车展期间，东风日产全新SUV——启辰大V正式开启预售，其官方预售价为10.3-13.3万元。该车定位一款紧凑型SUV，动力部分匹配1.5T发动机。
启辰大V采用了最新的家族式设计，中网占据了前脸的大部分面积，内部格栅的形状也呼应启辰三角形的设计元素，同时与大V的名称也呼应。值得一提的是，其日间行车灯融入到中网两侧，配合上方狭长的大灯组，很是个性。
根据官方公布的数据，这款车的长宽高分别为//mm，轴距为mm，其风阻系数为0.3Cd，帮助其降低油耗。新车侧面的设计也十分简洁，双色的搭配进一步凸显其干练的设计手法。新车还会搭载熏黑的多辐式黑色轮圈，提升了运动感。
在车尾，该车采用了贯穿式的尾灯组，配合后包围的横向镀铬装饰，拓展了它的横向视觉感，在车顶部分还设计有镂空的扰流板。据悉，除了双色车身之外，官方还会提供单色版本。
内饰部分，新车的设计也紧随时下的潮流，其采用了简约的双联屏设计。在空调出风口下方设置有一排物理按键，由于按键也采用镀铬装饰，与空调出风口融为一体，让其整体看上去十分简洁。
动力系统部分，汽车大V采用了型号为ATD的1.5T发动机，最大净功率马力，并匹配7DCT双离合变速箱。
●上市：荣威i5GT
在刚开幕的成都车展上，荣威i5GT正式上市，新车售价区间为8.79-9.99万元。新车主打运动，搭载1.5T+7DCT的动力组合，官方0-km/h加速时间仅为8秒。
荣威i5GT采用了荣威数字律动家族设计语言，配备了大尺寸前进气格栅，内部辅以龙鳞纹元素进行点缀，搭配中央黑色LOGO以及两侧多边形大灯组，再加上两侧夸张的雾灯开口，整体有着不错的运动气息。另外，新车还将提供马丁红、荣麟灰、圣莫里茨蓝、亮白等车身颜色供消费者选择。
新车车身侧面线条流畅，腰线从前灯眉处一直延伸至尾灯，搭配Y字形五辐式轮圈造型，显得非常动感。车尾部分，荣威i5GT整体给人感觉层次清晰，细长的镀铬饰条连接左右两侧尾灯，右侧尾部下方还设有GT标识，体现了其独特身份。
内饰最大的变化是换用了和RX5PLUS相同的电子挡杆，整体设计同荣威i5保持一致，简洁并带有一定的运动氛围，荧黄色的装饰条得以保留，更添活力。
动力方面，新车搭载1.5T发动机和7DCT变速箱组成的动力系统，最大功率马力，最大扭矩牛·米，官方表示其百公里油耗为5.9L、0-km/h加速时间仅需8秒。
●首发：荣威iMAX8四座版
在成都车展上，荣威iMAX8四座版车型正式亮相，该车基于现款车型改造，采用了更大尺寸的轮圈，降低离地间隙的同时，为这款MPV增加了一点动感气息。
外观来看，新车基于现款车型而打造，采用了大尺寸前格栅造型，内部加入“荣鳞”元素中网元素，配合两侧狭长灯组造型，使新车看上去大气且科幻。
车身侧面，荣威iMAX8四座版的变化不大，则依旧保持了标准的MPV风格，传统侧滑门结构的使用能够更加便于乘客上下车。同时，新车前后凸起的轮眉造型，配合大尺寸轮圈及上下腰线，使侧面视觉层次感得到很好的提升。
车尾方面，新车配备了荣威家族式设计的尾灯，内部采用折线状的LED灯带，视觉效果突出。同时，该车采用了隐藏式排气结构，使其尾部整体造型更加协调。
内饰方面，新车采用了纯白配色的内饰，配合展翼式中控台设计，丰富的横向线条勾勒出环抱式视觉效果。细节方面，新车配备了贯穿式空调出风口，配合三辐式多功能方向盘、12.3英寸高清悬浮触控屏+12.3英寸全液晶虚拟仪表，既提升了科技感，又丰富了光影层次感。
车辆后部与驾驶舱完全隔开，后部车厢只有两个座椅，座椅可调节完全放平，老板级座椅，车窗还提供了隐私窗帘。整个内饰装修华丽，配有木地板和木纹装饰，堪比移动办公室。
动力方面，参考现款车型来看，其有望搭载上汽蓝芯TGI2.0T涡轮增压发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
●首发：荣威RX8改装版
8月29日，成都车展正式开幕，在本届车展上汽集团荣威品牌官方正式发布了基于荣威RX8改装的越野车。作为一款非承载式车身的中大型SUV，除了其本身的越野能力之外，改装的多个部分也进一步强化了其越野能力。
外观方面，这款改装车更换了带防撞栏的前保险杠，保险杠底部做了抬升用于增加接近角。发动机盖中央向上隆起并增加了通风口，看起来野性十足。此外四条轮胎也更换成了大尺寸泥地胎，非铺装路面上的通过性更好。
车身侧面来看，该车采用了较为平直的车顶线条，其设计能够在一定程度上提供充足的头部空间。外部造型的变化还包括增加了带左侧爬梯的车顶框、尾部的外置备胎以及带拖车钩的后保险杠，穿越能力应该会相当不错。
内饰方面，新车整体设计较为简约、大气。在细节方面，其在挡把周围加入了大面积实木饰板以及镀铬元素进行点缀，与皮质包覆的中空调以及座椅搭配起来十分具有档次感。同时，在挡把后方配备有驾驶模式选择旋钮，提供了多种驾驶模式可供选择。
动力方面，从尾标上的数字看这是一款四轮驱动的30T车型，搭载一台最大功率马力的2.0T发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。全时四驱系统中标配后桥差速锁。
●首发：荣威i5改装版
8月29日，成都车展正式开幕，本届车展上，荣威i5改装版车型正式亮相，新车基于荣威i5车型而打造，采用了荧光黄色车身涂装，同时降低了车身高度，不仅如此，新车还增加了硕大的后扰流板，整体造型十分酷炫。
荣威i5这款车本来就是一台主打个性化、运动化风格的车型，而此次发布的改款车型，更是将这一风格发挥的淋漓尽致。从外观上我们可以看到，新车依旧保留了荣威i5设计的原本面貌，配备了一款尺寸颇为宽大的前格栅，内部采用了线条颇为复杂的龙鳞纹元素进行点缀，能够让车辆拥有较为强大的气场。此外，新车的头灯组将与前格栅保持密切联系，整体设计更显精致。
车身侧面依旧延续了时尚感的线条设计，其重点的造型变化来自于大尺寸的轮圈以及低矮的车身设计，能够进一步凸显车辆的运动定位。
作为改装车型，新车周围增加了前后扰流板，这样的设计将有利于提升车辆的驾驶速度。此外，车身的靓丽涂装配色也成为一大亮点。荧光黄色的基础上，增加了黑色线条，营造出更加动感的气息。
内饰来看，内饰设计整体沿用了荣威i5的内部造型，简洁并带有一定的运动氛围，荧黄色的装饰条得以保留，更添活力。
关于新车更多消息，我们将持续 8月29日，在成都车展开幕期间，荣威官方发布科莱威CLEVER改装版。该车基于普通版打造，主要增加了部分外观细节。
外观方面，新车依旧采用了封闭式前格栅造型，搭配两侧双圆形大灯组，让该车看上去十分可爱。同时，下方采用双C形造型设计，配合中央扁梯形的进气口，增添该车几分运动气息。改装版采用了双色车身，粉色系的主色调使得新车格外萌巧。
内饰方面，新车整个成为公主座驾，嫩粉色系让所有女生进入车内都无法自拔，车内还加入了卡通形象。作为入门微型纯电车，其采用了双辐方向盘和指针式仪表盘，中控区域也仅有造型简单的多媒体系统。配置方面，新车将配备一体式皮质运动座椅、开关门车窗防耳鸣智能升降、高保真扬声器音响系统以及全车隔热绿玻璃等配置。
动力方面，新车将搭载一台永磁同步驱动电机，其最大功率为50马力（37千瓦），峰值扭矩为牛·米。传动方面，变速箱形式为EDS电驱动系统。悬架方面，新车采用前麦弗逊独立悬架，后拖曳臂式非独立悬架。电池方面，其使用的是三元锂离子电池，电池组容量为29.13kWh，NEDC续航里程为km，慢充5小时即可充满电量。
12
思皓曜/坦克/坦克/威马冠军等●预售：思皓曜
8月29日，成都车展前夕，思皓曜车型正式亮相并开启预售，其抢先预售价为9.58-13.18万元。新车基于思皓A5车型升级而来，整体拥有相当浓郁的运动氛围，颜值表现比较出众。新车具备着相当浓郁的运动感，整体颜值表现比较出众。
外观来看，新车前脸采用了颇具层次感的设计，在诸多横向线条的加持下，进一步提升了新车的诗句宽度。此外，新车的前大灯造型细长且犀利，提升了前脸设计的一致性，营造出较为强烈的时尚感。值得一提的是，新车还将在前包围处配备红色饰条，能够让车辆的运动定位得到更加彻底的展现。
车身侧面的造型十分流畅，新车拥有流畅的车顶线条，整体具备着较为强大的轿跑属性。贯穿式腰线的设计一直延续到车尾，并未尾部微微上翘，提升了精致感，此外，侧裙处的红色饰条+黑色运动风格轮圈+红色运动卡钳能够营造出比较浓郁的战斗氛围。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。
车尾部分，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯组，内部采用了颇具科技感的光源布局，此外，造型夸张的扰流板也将不会缺席，能够进一步彰显出车辆的运动属性。
内饰方面，新车采用颇为简约的内饰布局，同时，中控台、门板等细节处将会大面积采用红色设计，能够让车内拥有更加活跃的整体氛围。此外，新车还配备了一款尺寸宽大的中控屏，能够为车内带来更强的科技属性，拥有华为生态车机系统，可K歌、看电影、看电视，还可手机投屏。
动力方面，据悉，新车配备一台1.5T发动机，传动系统匹配6速双离合变速箱，0-km/h加速成绩7.6秒。
●上市：威马W6
8月29日，成都车展正式开幕，在本届车展上威马W6ACE极智版正式上市，售价20.98万元。在全新配色的加持下，新车的年轻化定位得到了更加充分的展现，整体拥有更强的活力。
前脸部分，新车依旧沿用了现款在售车型的设计，贯穿式灯带设计颇为吸睛。此外，封闭式车头设计能够让车辆具备更强的科技感，此外，丰富的线条可以让车辆拥有更加饱满的整体视觉感受。
来到车侧，新车在侧裙处配备了宽大的黑色护板，同时，在黑色车顶设计的加持下，新车的时尚感将会得到更加充分的展现。车尾部分，新车配备一款贯穿式尾灯组，能够与头灯组设计形成良好的呼应。此外我们还可以看到，新车将会在后包围处配备双色护板，能够让车辆拥有更加硬朗的视觉体验。
配置方面，新车将会集成2.0版本的OTA功能。此外，新车还将配有APA自动泊车、RPA远程遥控泊车功能。此外，新车还将针对AVP无人自主泊车系统、SOA“威马快捷”以及车内的语音控制功能进行优化，智能化程度将会再度得到提升。
动力方面，新车预计将会沿用现款车型的动力配置。新车搭载一台永磁同步电机，最大功率kW、最大扭矩N·m，续航里程km（NEDC工况）。
●首发：威马冠军
8月29日，成都车展开幕，威马冠军车型正式亮相，新车可以视为一款改装车型，整体车身基于威马W6进行打造。据官方表示，该车0-km/h仅需1.8秒。
据官方表示，这款车是基于国内首款无人驾驶量产车型威马W6的全面“武装升级”而来，其中“冠军”源自威马汽车德语世界冠军（Weltmeister）的品牌命名。
外观来看，冠军版采用了大胆的配色方案，整车采用了双色车身设计，橙色+黑色的涂装看上去十分亮眼。不仅如此，车身周围还采用了夸张的空气动力学套件。例如车头有着夸张的前扰流组件，搭配封闭式的前脸，造型更加炫酷。此外，新车的发动机盖上也有非常明显的凸起。
车身侧面来看，其前后翼子板都进行了加宽处理，以适应更宽的轮胎，尾部有一个非常大的倾斜角，视觉效果很夸张。轮胎采用了光头胎，在赛车场干地时会有非常好的抓地力，当然日常使用是不合适的，不容易达到工作温度，有水的地方轮胎无法排水，影响抓地力。尾部的设计可以说是具有亮点，其造型更显夸张，三个硕大的扰流组件配合大尺寸扩散器，视觉效果拉满。
动力方面，新车采用为国际汽联比赛专属开发的1千瓦·时高性能电池组，结合碳纤维复合材料结构组件与水冷系统，不仅大幅减重，更保证系统安全。同时，其还配备了为赛道专属定制的V高压电机采用双电机四驱系统，最高输出功率达到千瓦，配合赛道级热熔胎，在保证强抓地摩擦力的同时，确保弹射起步的平稳迅捷。
总体来说这款改装车视觉效果是挺夸张的，很激进的，在车展现场应该能吸引不少人的眼球，效果自然也就达到了。您对这款车有什么看法？欢迎在评论区告诉我们~
●上市：星途凌云T
8月27日，星途旗下凌云T车型正式上市，新车将推出1种动力，共计5款车型，售价区间为15.79-17.99万元。
星途品牌在发布揽月之后，开启了全新的命名方式，此次上市的星途凌云正是该计划中的第二款产品，基于星途M3X火星架构PRO的它，也成为了该架构下的首款产品。
在外观设计上采用了最新的家族式前脸设计，前大灯组与星途LOGO融为一体，呈现出贯穿式灯组的视觉效果，同时前保险杠进行了优化，横向进气格栅搭配两侧银色装饰条，使得新车看起来更加运动。值得一提的是，新车将标配19英寸轮圈。
新车将使用全新的贯穿式尾灯组设计，使得尾部视觉效果更宽，同时搭配全新造型的轮圈，带给用户更多新鲜感。此外，新车还将提供专属“皎月灰”车漆。
内饰设计上，新车延续了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的双联屏设计，并搭配了三辐式多功能方向盘，中控下方的空调控制区域采用液晶显示搭配物理旋钮，再加上全新的水晶电子换挡机构，使得新车内部的科技感得到展现。
据悉新车将搭载Lion4.0+雄狮智云车机系统，匹配Inter4核2.0GHz处理器，具备多维智能生物识别功能和FOTA固件远程云端升级功能。此外，新车还将配备12扬声器SONY高保真音响系统、方向盘电加热、64色律动氛围灯等配置。安全辅助系统方面，将提供FAPA全自动泊车辅助、行人+自行车识别的AEB自动紧急制动系统、开门预警等。
动力方面，凌云T将搭载最新的2.0TGDI直列四缸高功率发动机，最大功率马力，峰值扭矩也将为牛·米，该发动机热效率达到41%。传动方面，将匹配7速湿式双离合变速箱和一套四驱系统。在弹射起步模式下，新车0-km/h仅需7秒。
●首发：坦克
在8月29日开幕的成都车展上，坦克车型正式首发亮相。新车采用了当前比较流行的“机甲”风格进行打造，整体拥有相当浓郁的未来感。
前脸部分，新车看上去颇为硬朗，充满了一种“机甲风”。来到车侧，新车拥有颇为硬朗的车身线条，平直的车顶后方配备了一款运动风格浓郁的扰流板。同时，新车轮拱处将会采用颇具辨识度的设计，能够让车辆具备更加硬朗的整体视觉感受。据悉，新车轴距达到mm。
内饰方面，新车内饰看上去简洁但也有着一定的科技感。仪表盘采用了三圆形设计，中间是一块大尺寸液晶屏。车内的蓝色氛围灯带和外观进行了呼应。
动力方面，目前官方还未正式发布。但我们了解到，未来坦克家族将至少拥有5款车型，坦克-，动力预计覆盖2.0T-3.0T，覆盖不同级别市场，满足不同的需求。
●首发：坦克
在刚开幕的成都车展上，坦克品牌正式推出了旗下全新车型——坦克。这是一台体型魁梧的硬汉SUV，也是长城首款搭载3.0T+9AT车型，其中3.0T发动机最大功率为马力（千瓦），峰值扭矩为牛·米。传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱。
外观方面，坦克系列车型走的都是硬派越野的风格，而坦克更是将这种风格进行了良好发挥。坦克的前脸拥有一个大尺寸的六边形进气格栅，凸出的设计富有立体感，在两侧则是采用LED光源的灯组。新车的前保险杠为贯穿式设计，宽厚的风格也较为霸气。同时在车展上，坦克还展示了双色配色风格的车型。
侧面的造型也同样富有立体感，坦克车身侧面运用了大量的平直线条，腰线勾勒出满满的力量感，而前后轮拱的造型也为其增添一些肌肉感。新车会提供五辐式的轮圈，车顶则安装有行李架。在尾部，阵列式的尾灯预计会有不错的点亮效果，牌照框上方则标有TANK的英文字母标识。
坦克车长mm、宽mm、高5mm；运动版采用“粗壮多边形”中网，后挂备胎，车长mm、宽mm、高5mm。整车接近角29.6°、离去角24°、纵向通过角22°、最小离地高度mm、涉水深度达mm。
内饰方面，整车采用米+蓝色的风格，整体看上去很有质感。新车还会三屏联动，12.3寸仪表配合14.6寸中控屏以及7寸后排控制屏，三屏联动尽享极致智能体验。从图上看，这款车还有着自动驻车、前后桥差速锁、低速四驱、燕飞利仕音响等配置。
动力方面，坦克是长城首款搭载3.0T+9AT车型，其中3.0T发动机最大功率为马力（千瓦），峰值扭矩为牛·米。传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱和11种地形模型越野选择。
四驱方面，其采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，AWD使用全新电磁离合器执行系统，扭矩容量达0N·m，扭矩响应时间提升至50毫秒以内，可以依据路况变化实现前后桥扭矩（0~）：(~0)毫秒级内智能调配；同时全系标配中央差速锁和后桥差速锁，满足全路况、全场景的使用需求。
●首发：思皓E50APro
[汽车之家新车首发]在8月29日开幕的成都车展上，思皓E50APro迎来了首发亮相，从其命名方式上我们便不难看出，新车将会在思皓E50A车型的基础之上迎来全面升级。
从图中我们可以看到，新车整体拥有更加浓郁的时尚感，前脸部分，新车换装一款全新样式的头灯组，灯组轮廓颇为犀利。此外，新车配备了一款颇具运动风格的前包围。此外，在封闭式车头设计的加持下，新车拥有一种酷似新能源车型的视觉感受。
来到车尾，新车将会同样采用颇具时尚感的设计语言进行打造，一款贯穿式尾灯组将会出现在新车之上。在溜背式设计的加持下，新车的运动属性将会得到更加充分的展现。车身尺寸方面，车的车身长宽高分别为mm/mm/mm。
内饰方面，新车将会基本沿用思皓E50A车型的设计，中控台将会采用颇为简洁的布局，整体具备着比较浓郁的科技感。此外，新车将会配备华为智能驾驶系统，拥有77GHz毫米波雷达，预计将会具备比较出色的驾驶辅助功能。
动力方面，新车搭载64kWh三元锂电池组，最大功率千瓦，峰值扭矩N·m，最高时速km/h，0-km/h加速7.6秒。
●首发：思皓好集美
成都车展上，思皓好集美（你没看错！）首发亮相，好集美版将提供粉色等车身颜色，相比于普通版本更有少女气息。
思皓好集美采用了女性喜爱的粉色和白色相搭配的颜色，其它外观设计和细节与现款车型没有区别。整车侧面线条向上提拉，给人一种蓄势待发的状态。新车前后翼子板微微凸出车身，搭配低风阻轮圈尺寸方面，思皓好集美的长宽高分别为//mm，轴距mm。
车尾造型比较方正，上方还采用了一个小型的扰流板，两侧尾灯组采用矩形设计，并进行了熏黑处理，内部为LED光源，点亮后还是颇具辨识度。底部保险杠的样式与前脸相呼应，同样采用回字形贯穿式的设计，看上去一体性更强。
内饰部分加入了更多的粉色元素，更符合女性的审美。同时新车还采用6.2英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控悬浮式设计的多媒体触摸屏，让新车科技感得到提升。新车还具备整车OTA的功能，手机APP可实现远程开关空调、开闭车门锁、定位寻车。
动力部分，思皓好集美搭载30.2kWh的电池，对应的NEDC续航里程为km。电机最大功率45kW、最大扭矩N·m。
●首发：思皓QX追光版
年成都车展上，思皓QX追光版首发亮相，新车是基于现款思皓QX而来，属于特别版车型。与现款车型相比，新车主要是在外观上有所改变，内饰没有变化。
外观方面，思皓QX追光版采用了哑光黑漆面，同时车身侧面还加入了SUPERX的拉花。其它与思皓QX设计完全相同。思皓QX追光版定位紧凑型SUV。新车外观采用思皓品牌“时代美学”的设计理念，前脸应用大量横向线条拉宽视觉效果，包括贯穿式大灯、格栅以及保险杠等等。另外新车还采用分体式大灯设计，上面的是LED日行灯，下面的是远近光一体式大灯。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm。车尾方面，新车的尾灯同样采用贯穿式设计，点亮后有着不错的辨识度。保险杠处配备了双边共两出的圆筒形排气，配合上方的黑色装饰，营造出不错的运动感。
内饰方面，思皓QX追光版与普通车型完全相同，采用环抱式驾舱设计，设计方面还是比较用心的。尤其是大尺寸液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式连屏设计十分抢眼，同时也提升了车内的科技感。
配置方面，新车搭载最新一代智聆4.0网联系统，包括智能语音、手机远程控制以及腾讯和华为车生态等。在安全配置方面，思皓QX配备了带行人识别的AEB主动式紧急刹车系统、停车轨迹自动规划的APA全自动泊车系统、堵车时能够智能跟车前行的TJA交通拥堵辅助系统、人脸识别、超清全景影像等15项ADAS功能。
动力方面，思皓QX追光版搭载1.5TGDI直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率kW（马力），最大扭矩为N·m。传动方面，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱（6DCT）和6速手动变速箱。
13
欧尚X5迷彩版/CS75PLUS/途胜L混动等●首发：长安欧尚X5迷彩涂装
在刚刚开幕的成都车展上，长安欧尚带来了一款采用迷彩涂装的欧尚X5，从而彰显出欧尚X5野性的一面。
新车在欧尚X5的基础上，采用了一套迷彩涂装进行搭配，同时配合车顶行李架和额外增加的照明设备，给人一种穿越野外的既视感。不过欧尚X5定位于一款城市紧凑型SUV，这种略带野性的搭配，更多的还是展现出厂家希望给用户带来更丰富的使用场景。
内饰方面，与现款车型完全一致，并没有什么特别的设计。动力方面，欧尚X5提供1.5T和1.6L两款发动机，最大功率分别为马力（千瓦）和马力（94千瓦），最大扭矩分别为牛·米与牛·米。
●首发：欧尚X5运动版
成都车展如火如荼的开幕了，在本届车展上长安欧尚带来了欧尚X5运动版，新车或将于年内正式上市。
欧尚X5定位于一款紧凑型SUV，此次推出的欧尚X5运动版则在普通版车型上增加了更为个性的外观套件和内饰配色。标志性的大嘴进气格配合全新的橙色包围，视觉效果拥有更加强烈的冲击力。侧面来看，新车虽然没有改变整体结构，但通过橙色侧裙和黑色轮圈，将氛围烘托的恰当好处。
尾部的升级变化也不小，全新的车顶全新的扰流板采用橙色搭配，配合重新设计的后包围以及双边共四出排气尾喉，进一步提升了欧尚X5运动版的个性。
欧尚X5运动版的内饰以黑色为主色调，辅以鲜明的橙色饰条进行装饰，呈现出极具竞技感的视觉效果。细节之处诸如门板内衬，也增加了橙色和蓝色搭配的拉花。与此同时，10.25英寸的悬浮式中控多媒体触摸屏与游艇式的换挡杆等设计则依然得以保留。
动力方面，欧尚X5运动版将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米。传动方面，将匹配7速DCT湿式双离合变速箱。对于这款采用全新运动套件的欧尚X5运动版，是否达到了您心中运动车型应有的气氛了呢，请在评论中留言发表您的看法。
●预售：长安欧尚X7PLUS
8月27日，长安欧尚X7PLUS正式开启预售。作为长安欧尚旗下的全新紧凑型SUV，新车预计推出9款车型，预售区间为7.99—13.59万元，新车将全系搭载新一代蓝鲸NE1.5T发动机。按照规划，新车将于9月份内正式上市。
从外观来看，欧尚X7PLUS整体设计延续了欧尚X7的造型风格，全新的设计语言官方称之为新自然美学设计，分体式大尺寸格栅在其下方中网采用网状装饰，上方则突出了车标的显示，提升了前脸的气势。另外，新车全系标配分体式LED晶透大灯，配备延时关闭和高度调节等功能。
车身侧面来看，新车整体线条更显精致，贯穿式的腰线设计增强了车身的视觉长度。此外，新车在其侧裙处配备了红色饰条成为点睛之笔，增添了运动气息。在诸多凌厉线条的加持下，营造出浓郁的运动风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm。车身颜色方面，新车提供星灿红、星辰白、星际灰、碧空蓝、丹青蓝、星空蓝六种车身颜色。
车尾来看，新车采用了贯穿式的尾灯，并增加了镀铬饰条，提升尾部的精致感，并衬托出上方的车标。此外，尾部还采用了双边共两出式排气布局，后包围处还将采用类似扩散器的设计，进一步增强了尾部的运动感。
内饰方面，新车内饰采用了环抱式设计，大面积应用搪塑工艺软包，方向盘两侧为巡航控制以及多媒体控制的多功能按键。新车中控屏提供7英寸、10.25英寸以及12.3英寸3种选择，仪表盘也拥有3.5英寸、7英寸和10.25英寸3种选择。其中高配车型内置Onstyle3.0智控八核车机系统，在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能，还配备人脸识别、千里眼、顺风耳等智能黑科技。
动力方面，新车将搭载高低功率版本的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为马力与马力，最大扭矩牛·米与牛·米。传动系统方面将匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱。
●首发：长安CS75PLUS
在成都车展上，新款长安CS75PLUS正式亮相，新车主要针对外观细节进行了修饰调整，动力方面将继续提供蓝鲸1.5T/2.0T发动机。在成都车展首发后，该车将于8月31日正式上市。
作为年代改款车型，新车主要针对外观细节进行了调整。该车继续延续御岳动感格栅设计同时，还将汲取了“战斗机元素”设计风格，整体视觉效果十分突出。同时，独特的“战斗机式”雾灯盖板设计，搭配横向纵向延伸的红色装饰亮条，提升视觉张力。
内饰方面，新车采用了红黑双色进行搭配，并在中控台、车门饰板、挡把区域等处加入高光黑元素进行点缀，质感更加突出。同时，新车还配备由全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的双联屏设计，科技感得到很好提升。
动力方面，新车将沿用蓝鲸1.5T发动机和蓝鲸2.0T发动机，其最大功率分别为马力和马力。峰值扭矩分别为牛·米和牛·米。传动系统方面，与1.5T发动机相匹配的是爱信6AT变速箱；与2.0T发动机相匹配的是爱信8AT变速箱。
●首发：凡尔赛C5X改装版
在成都车展上，雪铁龙带来了两台凡尔赛C5X改装版车型，新车基于雪铁龙凡尔赛C5X改装，主要是针对外观进行了一定升级。
新车采用了雪铁龙最新的家族式设计，车头配备主动式进气格栅。分体式的头灯由“X”形的LED日间行车灯和LED大灯构成。显得颇有特色。其中一辆改装车主要集中在车身颜色，整体采用“黄色”外观颜色，更显温暖、活力。另一款车每个车轮上2个铝轮辋黑色导流板改装为黄色导流板，增添了运动气息。
动力方面，参考现款凡尔赛C5X，新车将搭载最新的1.6T涡轮增压全铝发动机（THP涡轮增压发动机升级版），其最大功率提升到马力，峰值扭矩为牛·米。变速箱方面匹配的是8速自动变速箱。关于新车的其他消息，我们将持续 年成都车展上，新一代途胜L混动版首发亮相，新车将采用1.5T发动机加电动机的混动组合。
外观方面，新一代途胜L混动版采用与普通燃油版车型完全相同的外观设计，源自现代Vision概念车的设计语言，呈现出飞翼式的前脸视觉，分体式头灯组的上半部分与前格栅几乎融为一体，这也是这套全新设计语言最引人注目的部分。尾部造型上，除了新增的Hybrid标识之外，诸如贯穿式LED尾灯组等设计元素，均与纯燃油版无异。
内饰来看，新车采用了环抱式设计，据说设计灵感来自尼亚加拉瀑布，中控屏幕宛如普遍般倾泻而下，整体造型极为简洁新车。此外，新车还配备了10.4英寸智能网联车载多媒体系统+10.25英寸开放式全液晶仪表，搭载丰富软件内容，可根据驾驶员喜好更改主题、自定义小组件，满足个性化要求。
动力方面，途胜L混动搭载TMED混合动力系统，由Smartstream2.0GDI-HEV动力总成、6AT变速器、驱动电机以及高电压电池组合而成，发动机最大功率.5kW、发动机最大扭矩N·m、电机最大功率44.2kW，电机最大扭矩N·m，WLTC工况油耗低至5.6L/km。
14
炮珠峰版/炮机车版/小鹏P7/小鹏多款联名等●上市：长城炮珠峰版
成都车展媒体日上，长城炮珠峰版正式上市，新车共推出汽油版和柴油版2个配置车型，售价18.18-18.88万元。
炮珠峰版走美式皮卡风格，整个前脸最吸睛的部分就是那巨大的LOGO，同时车身整体采用专属灰进行涂装，致敬了珠峰的高度，同时也突出了这款产品的硬派实力。
车尾部分，新车采用了比较简洁的设计，宽大的后包围颇为引人注目，同时，新车还将配备尺寸夸张的LOGO，具有相当高的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。
动力方面，新车搭载长城GW4C20B型号的2.0T汽油涡轮增压发动机，最大功率为马力（千瓦），并配备博格华纳分时四驱系统。
●首发：长城火炮特别版
8月29日，成都车展正式开幕，在本届车展上长城火炮特别版正式亮相。新车配备了诸多专业越野装备，看起来拥有相当强的野性，或许将会成为越野爱好者们的一款全新选择。
前脸部分，新车将会整体沿用长城火炮车型的设计，不过，车身上的特殊涂装非常吸睛。红色“POWER”标识能够让我们感受到车辆的不凡定位。此外，涉水喉、全地形轮胎、黑色龙门架等专业越野装备均不会缺席，能够进一步彰显它的硬汉属性。
车侧及车尾部分，新车将会采用单排短轴座舱设计，同时，轮拱处配备尺寸宽大的黑色护板，看上去相当粗犷。车尾部分，新车配备了一款颇为“厚实”的后包围，能够赋予车辆更强的安全感。
内饰方面，新车将会采用颇为常规的设计，似乎，对于车内科技氛围的营造并非这台车型的主要任务。中控台上将会大量保留传统物理按键，当前比较流行的大尺寸中控屏同样没有出现在新车之上。
动力方面，新车预计将会继续配备一台2.0T发动机，传动系统或将匹配8AT变速箱。同时，作为一台主打越野风格的皮卡车型，博格华纳分时四驱系统以及前后桥电控差速锁预计均将不会缺席。
●首发：长城机车炮
在成都车展开幕期间，长城官方带来了旗下炮系列车型的新版本——机车炮。该车型基于长城炮打造，采用单排车身结构，将车后备箱的空间尽可能扩大，以便用来装载摩托车。
外观方面，新车车头设计与普通版长城炮相比区别不大，依旧是多边形前进气格栅搭配条幅式的镀铬中网，两侧的大灯组与之相结合，看上去气势十足。
车身侧面，新车采用了摩托车的涂装，让车辆的使用用途看起来更加明显。黑色车身搭配红色的拉花，也让机车炮充满了战斗感。
此外，新车在后备箱中专门设置了给摩托车用于固定的卡槽，可以有效地固定摩托车。当摩托车与机车炮组合在一起时，就有了非常独特的味道。
内饰方面，炮机车版与商用版的内饰相同，没有过多的装饰，车内以纯黑内饰为主，大量的搪塑材质，没有过多的装饰件，不过，车内的大尺寸多媒体屏得以保留。
动力方面，新车搭载长城GW4C20B型号的2.0T汽油涡轮增压发动机，最大功率为马力（千瓦）。
●首发：长城旅装炮
在刚刚开幕的成都车展上，长城旅装炮推出了全新涂装的版本，新车作为一款专为露营所打造的皮卡车型，以近乎全面的配置进行了改装。
此次成都车展上展示的旅装炮，采用了全新的侧面拉花贴纸，将山峰的元素融入其中，进一步展示了旅行这个定义，希望城市当中的精英们能够走向自己真正的诗和远方。
相比于普通的长城炮，旅装炮采用了双排皮卡作为基础，更大的前镀铬格栅让该车看起来更加具有豪华感，内饰部分看起来并没有太大调整，使用了大面积软质材料。最大的变化来自于尾部的货箱。
经过改装后的货箱进行了封闭式处理，使得整个货箱成为了移动的休息区，同时新车还将配备有太阳能板、边帐、厨灶、洗漱池、冰箱、油桶，以及煤气罐的支架、备胎架等丰富的功能。
动力方面，柴油版车型采用2.0T柴油发动机，最大功率为马力（千瓦），汽油版新车搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为马力。
●首发：小鹏汽车P5
在成都车展上，小鹏P5首次和西区用户见面。该车在深港澳车展预售，共推出6款车型，预售价格区间为16.00-23.00万元。此次则是公布了正式上市时间——9月15日，你期待么？
P5是小鹏汽车的第三款量产车型，定位紧凑型纯电动轿车，最大的卖点是自动驾驶技术以及智能交互座舱。外观造型方面，小鹏汽车P5运用了很多全新设计元素，整体采用XROBOTFACE造型理念，前脸的X造型贴合于品牌LOGO。在车头细节方面，新车采用了主动式进气格栅，同时前包围的左右两侧分别放置了一枚车规级激光雷达，具有不错的隐蔽性。
从车身侧面来看，小鹏汽车P5的车身尺寸要比P7稍小，其长宽高分别为/0/1mm，轴距为mm。P5的车身设计为溜背造型，并采用隐藏式门把手，风阻系数Cd达到0.。相比于车头，车尾部分的设计更趋近于P7的整体造型，贯穿式尾灯组造型狭长，稍稍翘起的扰流颇具设计感。
在内饰方面，小鹏汽车P5座舱采用了环抱式设计，全液晶仪表尺寸为12.3英寸，再配合15.6英寸的竖幅中控大屏，营造出不错的科技感。值得一提的是，基于这块屏幕，P5也首次搭载了基于XmartOS3.0系统为核心的交互座舱，车机更快更流畅，可拓展性也更强。
据了解，XmartOS3.0智能座舱搭载高通骁龙SAP芯片，车机内存为12GB，内置储存空间为GB。而在自动驾驶硬件方面，小鹏汽车P5配备了2个激光雷达、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头以及1套亚米级高精定位单元（GNSS导航系统+IMU惯性测量单元）。
在动力方面，小鹏汽车P5全系搭载一台最大功率kW，峰值扭矩N·m的驱动电机。根据车型版本不同，该车的续航里程拥有三个版本可选，分别是搭载电池容量55.9kWh（磷酸铁锂电池）的车型，NEDC续航里程为km；搭载电池容量66.2kWh（三元锂电池）的车型，NEDC续航里程为km；搭载电池容量71.4kWh（三元锂电池）的车型，NEDC续航里程为km。
●首发：小鹏旅航者X2
在成都车展期间，小鹏汽车带来了其最新的“车型”——小鹏旅航者X2，它其实是一款飞行器。
小鹏旅航者X2被官方定位为一款“智能电动飞行汽车”，但是在它身上我们其实看不到任何汽车的影子。它的车轮，被4轴8桨所取代，“车身”也是流线型设计，内部可以乘坐两名乘客。
据悉，它拥有自主飞行路径规划能力，可以实现对地监控、无死角环境感知、自助返航降落、百公里双向实时通信。安全设计部分，其拥有八组独立电池，可实现冗余供电，4轴8桨也是多电机的动力备份；另外，旅航者X2也拥有整机弹射降落伞、24小时监控系统等配置。
在内部它的设计也十分简洁，抛弃了传统仪表为玻璃化座舱，但是作为要在空中飞行的交通工具，仪表会显示各项参数，就不知道会不会和智能汽车那样，通过屏幕中提供丰富的娱乐功能了。
其它参数方面，它的空机含电池重量为kg，最大载重kg，官方称其续航时间为35分钟，最大飞行速度可达km/h。
●首发：小鹏汽车G3iNBA联名版
年8月29日，成都车展正式开幕，车展媒体日当天，小鹏汽车G3iNBA联名版车型正式发布。
据悉，新车小鹏汽车首次与NBA球队官方联名的首款车型，联名款共有雄鹿、太阳、勇士、公牛、湖人、篮网等多支NBA球队，相应的联名款车膜计划将于9月在小鹏汽车门店正式发售。
外观方面，小鹏G3iNBA联名款与普通版车型的主要区别仅在于车身拉花，车辆造型并无变化。小鹏汽车的XRobotFace设计理念看起来非常简约，贯穿式LED日行灯配合分体式大灯使车头看起来更加贴近地面。
动力方面，小鹏G3i联名款搭载了一台永磁同步电机，最大功率kW，峰值扭矩Nm，综合续航里程分别为公里和公里。
●首发：小鹏汽车P7勇士版
8月29日，在成都车展开幕期间，小鹏P7勇士版车型正式亮相。这是小鹏汽车首次与NBA球队官方联名的首款车型，相应的联名款车膜计划将于9月在小鹏汽车门店正式发售。
外观方面，小鹏汽车P7的NBA联名款与普通版车型的主要区别仅在于车身拉花，车辆造型并无变化。小鹏汽车的XRobotFace设计理念看起来非常简约，贯穿式LED日行灯配合分体式大灯使车头看起来更加贴近地面。
内饰部分，行车并没有针对内饰进行特别调整，依然采用非常简洁的设计风格，取消了大面积的物理按键。并采用双拼色内饰主题进行搭配。
动力方面，小鹏P7有单电机后驱或双电机四驱可选，单电机后驱版的永磁同步电机最大功率千瓦，续航里程为公里（60.2kWh磷酸铁锂电池）或公里（80.9kWh三元锂电池）；双电机四驱版车型系统总功率千瓦，续航里程公里（80.9kWh三元锂电池）。
15
上汽大通MAXUS多款改装车等●上市：上汽大通MAXUSD60潮
成都车展正式拉开了帷幕，本届车展上很多品牌都打造了改装版车型，来迎合目前消费者追求个性的诉求。这其中就包含有上汽大通MAXUSD60潮，新款D60于成都车展正式上市，共推出4款车型，售价区间为11.58-14.58万元，其中上汽大通MAXUSD60潮售价为13.28万元。
这款改装版车型在原本红色车身的基础上，多处进行了熏黑处理，同时车身上还加入了诸多拉花，展示其“潮”的一面。除了颜色上的不同之外，上汽大通为这款车安装了一套运动包围，包含有夸张的前唇、侧裙以及GT风格的固定式后扰流板，黑色的多辐式轮圈也颇有战斗气息。
动力方面，参考现款车型，搭载1.3T和1.5T发动机，并分别匹配6速手动和7速双离合变速箱。其中，1.3T动力的最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。1.5T动力的最大功率马力，峰值扭矩牛·米。
●首发：上汽大通MAXUSV90别墅版
在成都车展上，上汽大通MAXUS生活家V90别墅版正式亮相，新车基于生活家V90自行式C型房车打造而来，在此基础上直接增加了第二层小楼，使其堪称移动的别墅。
新车外观上看气场十足，甚至平时所谓的全尺寸SUV在它面前也变得十分弱小。两层楼的设计确实别出心裁，但不知道开起来会是什么感受。据悉，生活家V90别墅版的一层面积达到20平米，二层也有12.4平米的空间，一辆可移动的32.4平房子就这样诞生了。
来到车内，新车在驾驶位依然提供了足够的科技配置，甚至包括ADAS辅助驾驶系统。而在生活区域则堪称精装修，甚至拥有内部升降电梯。另外还配备上汽大通MAXUS首创的“X-CONNECT万物互联中枢”，支持多品牌智能家居、智能穿戴及精品附件的接入，包括照明、氛围灯、电视、投影仪、幕布、音响、电动窗帘、升降玻璃、天窗、空调、新风系统、电热水器、电饭煲、安防系统等与房车生活相关的控制器模块，做到智能终端与家居生活舱及整车各个ECU控制器的联动，率先实现房车生活的智能化。
动力方面，新车搭载搭载2.0T涡轮增压柴油四缸发动机，最大功率马力，与之匹配的是6速自动变速箱。
●首发：上汽大通MAXUS旅行家V90
在成都车展上，上汽大通MAXUS为我们带来了多款改装车型，本文的主角是“上汽大通MAXUS旅行家V90”，新车基于旅行家V90自行式B型房车打造，在外观增加了富有成都特色的元素。
外观方面，新车保持了旅行家V90车型的设计样式，前进气格栅采用多边形样式并搭配粗壮的多条幅镀铬中网，两侧大灯组与之相结合形成一体式设计，前包围两侧的还配备了雾灯组。此外还配备无钥匙进入、外后视镜电子加热等功能。
来到车内，新车提供田园风或都市风两种内饰风格，同时可选4座或5座，以及横床上下铺或纵床上下铺。配置方面，可选择一体式橱柜、卫生间、电动踏板、照明系统、驻车加热系统以及小米盒子+22英寸显示屏等等。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压柴油四缸发动机，最大功率马力，与之匹配的是6速自动变速箱。
●首发：上汽大通MAXUSEV90乐队车
在成都车展上，上汽大通MAXUS带来了一款颇为新颖的车型，新车名为大通MAXUSEV90乐队车，从命名方式我们便可以看出它的不凡之处。
外观方面，新车采用了颇具“嘻哈”风格的涂装，似乎，新车在细节设计层面的表现已经变得没那么重要了，或许这台车型最为吸引人的部分便是车身上所采用的涂鸦设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为//3mm。
车尾部分，新车同样拥有颇为年轻化的整体视觉感受。作为一台“乐队车”，难道它只是看上去比较独特吗？当然不是，宽大的货厢内部别有洞天。
我们可以看到，货厢内部拥有相当宽敞的空间，足以容纳一支小型乐队在内部进行排练，不过，这种车型定位的受众似乎并不广泛，很多朋友或许依旧会把它当成一台拉货的车型来看待。
动力方面，新车将会配备一台最大功率为千瓦，峰值扭矩为牛·米的电动机。续航里程方面，新车配备一款来自宁德时代、容量为65千瓦时的电池组，NEDC续航里程为-公里，不得不说，作为一台电动版车型，这样的续航表现或许会让新车的受众变得更窄。
●首发：上汽大通MAXUS探索家X30
8月29日，成都车展正式开幕，在本届车展上，上汽大通MAXUS探索家X30正式亮相。据官方表示，探索家X30车贴融入国粹麻将元素，作为一辆拖挂房车也被赋予更多特色。
作为一辆拖挂房车，探索家X30采用电磁制动轮圈配合主动电子防摇摆安全系统大大减少摇摆的发生概率。高承载1.5T铝合金轮圈，更好吸收震动，提升平衡性，行驶更安全稳定。
同时，探索家X30采用独立悬架设计，有效降低车辆重心。MT泥地胎，便于泥泞道路轮胎排泥，拥有更强大的抓地力。乘用车级的防腐级别，底盘实用度更加耐久。值得一提的是，探索家X30还配备了升顶帐篷，以及一系列居家好物，满足露营更多需求。关于新车更多信息，我们将持续 8月29日，成都车展开幕，上汽大通EUNIQ6马卡龙版正式发布。此次EUNIQ6玩起了调色板，以马卡龙色主题定制新车，不但车身采用吸睛的粉蓝色彩，内饰也点缀粉蓝元素，营造治愈氛围。
外观来看，新车基于现款EUNIQ6车型进行升级，并基于上汽MAXUSMERA智能化可延展中型车平台打造。新车前脸采用了封闭式格栅设计，前脸造型颇具层次感。尾部依旧采用了贯穿式的尾灯设计，进一步提升了整车的尾部宽度。新车最大的特点是采用了马卡龙配色进行涂装，呈现出青春洋溢的视觉效果。
配置方面，EUNIQ6马卡龙版拥有14英寸高清中控触控屏和12.3英寸全液晶仪表盘双大屏组合，车内氛围更为吸睛。风挡投影式HUD抬头显示，不仅仅在视觉上彰显科技感，更是实用至极的安全保障。搭载最新的斑马智行互联系统3.0，集语音、娱乐、导航于一体，语音唤醒斑马系统，便可实现导航、查询快递、天气、人工智能问答以及对空调开闭、天窗开闭等车内装备的控制。
智能配置方面，EUNIQ6搭载了上汽大通最新一代蜘蛛智驾L2.5级ADAS系统。ACC自适应巡航，可以实现0-公里的全速域跟车，搭配LKA车道保持辅助，即使稍有偏离，也能帮助车主马上回到原来的车道。AEB主动紧急制动，碰撞预警避免追尾，在日常驾驶中，蜘蛛智驾就是你最稳妥的保障。
动力方面，EUNIQ6马卡龙版采用了宁德时代生产的高效能安全三元锂电池。该电池能量密度高，续航里程长，电池容量可达70kW·h，使得EUNIQ6NEDC循环综合续航里程高达km。搭载的高效能电机电驱系统，峰值功率达kW，峰值扭矩达N·m，集成最高效率超过96%。搭配华为的电控系统，可靠高效。快充模式下，仅需33分钟便能将电池从充至80%电量。
●首发：上汽大通MAXUS探索家T90
年成都车展上，上汽大通MAXUS探索家T90首发亮相，新车是一款原厂房车，其由上汽大通MAXUST90改造而来，拥有皮卡车底，可以适应更多复杂路面的行驶，新车配备四驱模式，有自动挡。
外观方面，新车造型十分大气，前脸的“智聚八方”进气格栅大面积使用了镀铬装饰件，提升了前脸的气势。分体式大灯中上部为转向灯和日行灯，下方为远近光灯，光源全部为LED，整体视觉效果突出。车辆后部是房车厢体，由于是原厂打造，因此整体感更好，有着很好的视觉审美，窗户的造型设计前卫。
内饰造型展现出浓浓的运动气息，双联屏中控屏幕内置斑马智行VENUS系统，该智联系统内置了各种支付宝小程序，具备一定的支付和远程控制功能，自然语音的理解能力也非常强。座椅配备了电动调节和加热功能，一体式运动造型提供了相当不错的包裹性和侧向支撑。
动力方面，新车搭载2.0T上汽π双增压柴油动力，最大功率为马力（千瓦），峰值扭矩分别为牛·米。传动方面匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。新车接近角可达28°，离去角27°。探索家T90还搭载了新一代ADAS智能辅助驾驶系统。
●首发：上汽大通MAXUS生活家V90双拓定制版
8月29日，年成都车展正式开幕，上汽大通MAXUS生活家V90双拓定制版本正式亮相。新车基于上汽大通MAXUSRV90生活家V90自行式C型房车豪华版大额头后拓车型打造，在外观方面采用了全新涂装，内饰中也采用了不少定制化配置。
外观方面，新车保持了生活家V90车型的设计样式，前进气格栅采用多边形样式并搭配粗壮的多条幅镀铬中网，两侧大灯组与之相结合形成一体式设计，前包围两侧的散热开口中还配备了雾灯组。
车身侧面，新车采用了大额头后拓型车身结构，造型看上去非常巨大。同时新车双拓一键拓展，MAX客厅、卧室带来大空间，车身内部还配有大双开门车载冰箱、即热式饮水机等生活设施一应俱全。
值得一提的是新车的定制化亮点，其中包含了新中式风内饰，使用原木、浅灰、暖白等色彩交相辉映，清新典雅。内嵌式灯带使沙发卡座区通达明澈，座椅满足M1类法规，电动升降桌照顾老人小孩不同身高需求。智能配置方面，该车搭载48V智能双发电能管理系统，配备ADAS智能辅助驾驶系统、HLC限高防撞预警、蜘蛛智联智能系统，可APP远程操控空调、中门解锁等功能。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压柴油四缸发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米，传动系统将匹配6速自动变速箱。
16
上汽大通MAXUS房车改装车/智己L7等●首发：上汽大通T90环塔版车型
在8月29日开幕的成都车展上，上汽大通T90环塔版车型首发亮相，新车在普通版车型的基础之上进行了更具赛用风格的改进，整体拥有相当浓郁的野性。
外观方面，新车整体沿用了普通版车型的设计，尺寸宽大的前格栅内部配备了粗壮的镀铬饰条，能够提升车辆的整体气场。此外，新车还将在前包围两侧配备尺寸宽大的导流槽，能够让我们感受到车辆的运动属性。
此外，新车最为引人注目的无疑便是其所采用的全新车身涂装了，据悉，这套设计语言出自国际顶级设计公司意柯那设计总监SamuelChuffart之手，整体具备着相当浓郁的赛车风格，让这台身材魁梧的皮卡车型具备更强的视觉冲击力。
内饰方面，新车同样为我们带来了一套风格相当激进的设计，无论是赛车方向盘还是赛车座椅都能够让我们仿佛置身于一台真正的赛车之内。
动力方面，新车配备一台2.0T柴油发动机，最大功率为kW，峰值扭矩或将达到N·m。传动系统，新车匹配6速手动变速箱。在竞技配置方面，该车采用AP四活塞刹车卡钳、赛用座椅、五点式安全带、防爆油箱、全车一键灭火及断电系统、赛用竞技离合器片、定制悬架、领航全套装备等。
●首发：上汽大通MAXUST90
年8月29日，成都车展正式开幕，车展媒体日当天，上汽大通上汽牛·魔王正式亮相。“上汽牛”是上汽大通T90的官方昵称，而新车也正是基于上汽大通T90改装而来。目前新车已开启众筹活动，年8月29日至年12月31日，限量名用户躺赢6倍膨胀金，在活动专属页面支付0元众筹金，成功即抵10元购车优惠。
外观方面，新车在上汽大通T90的基础上加入了更加野性的改装部件，使得整车的视觉效果更加战斗。具体来看，新车前格栅部分使用了黑色中网，内部品牌标识十分显眼，侧身轮眉处的铆钉依然让车辆具备十足的战斗感，视觉感受更加侧重轻改游玩。
动力方面，新车搭载2.0T上汽π双增压柴油动力，最大功率马力，峰值扭矩牛·米。与此同时，新车还升级了可调A型上控制臂，扩大了车轮的可动范围，增加了悬挂强度和动力学稳定性。接近角在原厂基础上增加15度，离去角增加10度。
●首发：上汽大通MAXUSD90Pro亚马逊
8月29日，成都车展正式开幕，在本届车展上，上汽大通MAXUSD90Pro亚马逊正式亮相。新车采用全新涂装并在细节进行调整，整体满足了身居都市的越野一族去探险的好奇心。目前新车已开启众筹活动，年8月29日至年12月31日，限量名用户躺赢6倍膨胀金，在活动专属页面支付0元众筹金，成功即抵10元购车优惠。
作为改装版车型，新车针对细节进行调整整体更具辨识度。具体来看，作为非承载式车身结构的中大型SUV，其整体造型硬朗，多边形的大嘴式进气格栅设计，内部则辅以黑色蜂窝状细节进行点缀，搭配两侧黄色元素，以及肌肉感十足的前保险杠，看上去更具时尚感。
上汽大通MAXUSD90Pro亚马逊还采用了升级加装的高性能散热机盖，造型酷炫的同时，实用性极强。同时，其还配备了前后竞技杠、前定制拖车杠、越野轮眉、专用车顶行李架，并针对全车身喷涂AT-X防爆装甲漆，质感提升的同时也增加了整车的防剐蹭保护等级。
内饰方面，新车的升级重在描绘硬派越野的粗狂和品质感兼具，实木包覆的方向盘，带来了全新的驾驶使用手感和感官的高级感。全车定制Napa真皮包覆座椅，带来了驾乘的舒适体验和内饰的质感体现。
动力方面，同样参考现款车型，其提供汽油和柴油版本动力总成。其中柴油版车型将搭载上汽πBi-Turbo的2.0T双增压柴油发动机，根据调校的不同，其最大功率分别为马力（千瓦）和马力（千瓦），峰值扭矩分别为牛·米和牛·米。传动方面，与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。同时，其将满足国六b的排放标准。
汽油版车型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为马力（千瓦），峰值扭矩为牛·米。传动方面，同样匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。此外，新车还将根据配置不同提供全地形智能适时四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，且配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁。悬架方面，新车采用的是双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架。此外官方表示，新车的接近角28度，离去角25度，最小离地间隙mm，最大涉水深度mm。关于新车更多信息，我们将持续 在成都车展上，上汽大通MAXUS为我们带来了多款改装车型，本文的主角是“上汽大通MAXUS旅行家G20极光版”，新车基于G20打造，并增加了极光、熊猫和戏剧拉花，体现成都特色。目前新车已开启众筹活动，年8月29日至年12月31日，限量名用户躺赢6倍膨胀金，在活动专属页面支付0众筹金，成功即抵10购车优惠。
外观来看，新车基于上汽大通MAXUSG20打造，前脸采用夸张的V阵格栅，配以大幅扩张的大嘴设计，以及LED自动感应前大灯+日间行车灯，让前脸显得气势十足的同时，又不失精致细节；同时发动机盖上还有仙鹤纹路的拉花，颇有中国风。
侧面，新车采用防夹双侧电动滑移门设计，方便上下车。18寸马牌轮胎则进一步呈现出时尚而年轻的整体风格。当然，最引人瞩目的还是侧面的带脸谱的熊猫拉花，这些成都元素的装饰十分讨喜。作为一款主打旅行的车，旅行家G20极光版具有灵动升顶空间，车高m，满足城市日常通勤下地库。一键电动升顶后，车内高度增加mm，上铺能提供长2mm，宽1mm的空间。
内饰方面，旅行家G20极光版后排2个能躺平度的独立座椅，带有全向电动调节、电动脚托、电动腰托、加热/通风、按摩、记忆功能。配有滑动可伸缩的小桌板与中置集成吧台，提供即热式饮用水、冰箱。
配置方面，旅行家G20极光版还搭载了搭载智能语音识别，能调节车内空调，查询天气、导航。还搭载有高清°影像、前后雷达、胎压监测、主副驾安全气囊、电动加热折叠外后视镜、行车记录仪、灭火器等安全配置。
动力方面，旅行家G20极光版搭载上汽蓝芯2.0T直喷汽油发动机和8AT自动变速箱。
●首发：上汽大通MAXUSEV90闪
在刚刚开幕的成都车展上，上汽大通MAXUS带来了多款改装车型，其中上汽大通MAXUSEV90闪是首次亮相车展。
作为一款纯电动厢式货车，EV90给人的印象是城市物流的一把好手。而此次官方改装更让其拥有了激情的一面。全新设计的宽体包围，将这台巨大的厢式货车包裹的非常夸张，甚至展现出贴地飞行的姿态。更加夸张的是，新车还采用了剪刀门设计。
动力方面，新车采用了kW的单电机设计，峰值扭矩牛米。配合磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程达到km。除此之外，新车还将配备ADAS智能辅助驾驶系统和车联网系统。
●首发：雪佛兰SuburbanZ71
8月29日，在成都车展上，雪佛兰SuburbanZ71正式在国内亮相。该车型是一台全尺寸SUV，在美国等地区较为流行。该车将搭载大排量V8发动机，并拥有非常粗空旷的外观。
外观方面，新车前格栅采用分层式设计，两侧大灯组与格栅融为一体。此外，新车两侧还配备了折线形状的LED日间行车灯，点亮后辨识度较高。
车身侧面，新车在前翼子板处标有“Z71”标识，表明了新车的特殊身份。车身腰线贯穿整个车身搭配平整的车门与侧翼子板造型以及双五辐式大尺寸轮圈，让新车的气场得到完美展现。车尾部分，新车配备了一个小型扰流板，D柱也采用了亮黑色的涂装，尾灯采用熏黑式设计，后包围层次感分明，整体细节搭配让新车看上去非常庞大。
内饰部分，新车采用传统的指针式仪表盘，并搭配四辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏为悬浮式设计，中控中央下方的区域保留了部分物理按键与旋钮，整体设计展现出了美式豪华的特点。此外，在底盘配置方面，全新雪佛兰SuburbanZ71还配备了自适应空气悬架，可以根据驾驶条件来优化悬架高度和乘坐的舒适度。
动力方面，全新雪佛兰SuburbanZ71提供三款发动机，汽油机方面，普通车型配备5.3LV8发动机，最大功率马力（千瓦），峰值扭矩牛·米；HighCountry车型配备6.2LV8发动机，最大功率马力（千瓦），峰值扭矩牛·米。柴油机方面，配备3.0L六缸涡轮增压柴油发动机，最大功率马力（千瓦），峰值扭矩牛·米；传动方面匹配10速自动变速箱。
●EyeSight驾驶辅助系统——视驭
在刚刚开幕的成都车展上，斯巴鲁虽然没有带来全新产品，但却官方公布了旗下EyeSight驾驶辅助系统的中文名称——视驭。
作为斯巴鲁5年推出的驾驶辅助系统，如今国内在售的斯巴鲁车型已经开始使用第三代视驭驾驶辅助系统，而海外车型也正在陆续搭载第四代该系统。通过双目立体摄像头来进行监测、判断、控制车辆，防止意外的发生。
视驭驾驶辅助系统搭载的新车将拥有防碰撞制动系统（PCB）、全车速自适应巡航控制系统（ACC）、起步油门误操作预防功能、车道偏离修正辅助和警报与提示功能，目前斯巴鲁在中国在售车型均提供这一配置。随着该系统中文名称的发布，相信这套驾驶辅助系统也能够更快的被中国消费者所熟知。
●首发：上汽大通MAXUSV90杜卡迪服务车概念版
成都车展正式开幕，本届车展上上汽大通MAXUS带来了多款改装概念车，其中特别定制款——上汽大通MAXUSV90杜卡迪服务车概念版首次亮相。新车是一款专为杜卡迪车队定制的服务车，采用了经典的杜卡迪涂装，并重新设计了外观细节。
基于上汽大通MAXUSV90封闭式货车打造的这款服务车，采用了杜卡迪经典的红灰配色，并在车身上左侧和右侧分别贴有两个品牌各自的英文LOGO，同时为了强调与杜卡迪品牌协同的运动风格，新车采用了熏黑格栅和熏黑轮圈设计，并通过全新的前后包围，将整车打造的更具运动气息。甚至还在尾部车顶，加装了一款巨大的固定式扰流板。
作为改装的重点，新车后排车厢内拥有整套摩托维修服务设备，集摩托车运输、维修及保养于一体，车辆加装了工具柜、摩托车固定装置、摩托车上车导板等。可用于赛事、车辆运输、上门保养的多种服务。此外，为了更好的服务客户，新车还配备有电动调节带加热外后视镜、定速巡航、TPMS胎压监测、后倒车雷达等配置，使得驾驶司机能够更有保障的将车辆运输至目的地。
作为一款厢式货车，大通V90在市场当中的认可度逐渐攀升，同时该车也在海外市场获得了较高评价。此次杜卡迪服务车概念版的亮相，再次彰显了上汽大通MAXUS的定制化服务水平。
●首发：上汽大通MAXUSG20PLUS电竞版
年成都车展上，上汽大通MAXUSG20PLUS电竞版首发亮相。G20PLUS电竞版的推出为生活、商务提供更多选择。
外观方面，上汽大通MAXUSG20PLUS电竞版采用了专属的车身涂装，炫彩的外观，家族化“智聚八方”的设计语言，硕大的格栅比例加强了视觉冲击力。前脸增设了镀铬装饰件，“U”型的装饰件贯穿整个车头下方，连贯大气。新车侧面搭配流线型韵律腰身，车身尺寸为8//mm，轴距mm，这一尺寸在同级别中也属于比较大的。车尾整体设计较为扁平，采用了“天空之境”尾灯造型。
内饰整体设计呈商务化风格，内置12.3英寸的触控大屏。上汽大通MAXUSG20PLUS电竞版后车厢选取天空蓝配色，加上车顶的星空给人带来神秘浪漫的氛围。车内布局不同常规，四座空间布局，并配备了舒适的电竞座椅，随时随地享受快乐。车内大屏将轿箱内部隔断成一个即独立又舒适的娱乐空间，可以躺着看大片打游戏。
新车加装随车SWITCH游戏机，可连上车内大屏，变身游戏爱好者的天堂。后排座椅中间的控制面板集成了后排轿厢内大屏、空调、灯光、座椅、窗帘等多更项的控制区。
动力方面，新车将搭载2.0TGI汽油发动机，最大功率马力（千瓦），峰值扭矩为牛·米。传动方面，依旧匹配采埃孚8速自动变速箱。
●首发：上汽大通MAXUSV90墨
成都车展正式开幕，本届车展上上汽大通MAXUSV90墨迎来首秀，新车定位于一款商务接待出行产品，并且增加了5G远程会议系统等互联装备。
上汽大通MAXUSV90墨的外观采用了中国传统文化中的“墨车”理念，古代有“大夫乘墨车。”墨车，即不加文饰的黑色车乘，所以这款产品采用了传统的黑色涂装，在样式上并没有进行过多修饰，显得额外低调。
内饰方面，大众通过移动办公理念进行打造，将墨的汉语MO理解为“mobileoffice”，通过定制的5G远程会议系统，可在线视频开会，打造沉浸式会议体验，同时洗车场还将配备有智能网联系统，支持数据平台开放，提供远程遥控、智能语音和车载 8月29日，在成都车展期间，上汽大通MAXUSEV30冲浪俱乐部正式亮相。新车是上汽大通的定制版车型，寓意携手一群冲浪狂热爱好者，逐梦神秘的海洋，驰骋金碧辉煌的沙滩，一起探索精神的自由。
外观方面，新车采用充满冲浪元素的贴纸，从视觉上带来自由与海浪的气息，让人心旷神器。与此同时，新车的车厢顶部可放置冲浪的长板，为冲浪爱好者提供方便的旅程。
内部配置上，新车将配备智能网联系统，中控部分安装有7英寸的大尺寸屏幕。据悉货厢内可放置多块中板和短板，更有软饮和泳衣收纳空间，并且使用防水材质，让冲浪无后顾之忧。
动力方面，新车采用单电机驱动，最大功率和峰值扭矩分别为70千瓦和牛·米。配备容量为41.86kW·h的宁德时代磷酸铁锂电池，NEDC续航为公里。
●首发：智己L7新增内饰配色
8月29日，年成都车展开幕，智己汽车旗下首款智能纯电动轿车——智己L7新增三款内饰配色，分别为黑色、米棕和黑棕色。此外，针对智己L7天使轮版车型，官方还提供多项专属权益。值得注意的是，此前该车已经开启预售，其预售价为40.88万元。按照此前报道来看，新车计划于年上半年交付。
『智己L7黑色内饰』
『智己L7米棕色内饰』
『智己L7黑棕色内饰』
此次发布会重点新增三款内饰配色，分别为黑色、米棕和黑棕色，丰富了消费者的选择。从图片上可以看到，其内饰的整体设计与现款车型保持一致。采用全新一代的域融合中央计算数字架构，融合了四大域控制器——IPD智能驾驶中心、ICC智慧计算中心、ICM智慧座舱中心、IMATE智慧伙伴，借助TTTech多芯片实时数据交互和1Gbps以太网光速通讯，厂商介绍，能使车辆成为一台“可以移动的超级计算机”。
中控台部分可以说是该车最大的亮点，就是它采用了39英寸的多屏一体悬浮式大屏幕设计，并且两块屏幕都能进行上下升降。在多媒体系统方面，新车搭载了“无界交互IMOS操作系统”，可以实现无界多屏交互体验、场景化沉浸式体验，并且非涉及车辆安全的功能，可以让用户自由定制。同时，底层采用多核异构中央智慧调配，可兼容车端操作系统。中央控制屏幕尺寸为12.8英寸，采用的是2KAMOLED曲面屏。在娱乐方面，新车将配备22个扬声器、4个高精度语音麦克风、1W功放功率组成的音响系统。
在本次发布会上，官方正式推出天使轮用户权益。此外，智己汽车将“用户数据权益计划”正式命名为“原石谷”，并率先进入运营阶段。在现实世界中，“原石”可被用于兑换各类硬件或软件空中升级服务。如智己汽车的“天使轮用户”在车辆交付后每年正常行驶超过0公里，所获得的“原石”将可选择兑换下一代激光雷达融合智驾系统；或在正常行驶三年后，升级一块不低于度电的下一代高阶能量电池。此外，针对天使轮限量版车型，还将提供多项专属权益。
作为智己汽车首款量产产品，智己L7整体设计较为时尚，前脸造型采用了如今电动车上比较主流的封闭式造型，并且大灯样式很有特色，日行灯的造型类似“∑”，官方名字为icon-M。让整车前脸看着有种耳目一新的感觉。并且它还具有“智慧灯光系统DLP+ISC”。这套统拥有万像素DLP+0颗LEDISC组成的智慧灯光系统，可以实现与行人提醒、智慧灯光领航、示宽光毯导引和智慧光随眼动等。
新车的车侧造型非常舒展与饱满，并且整车的感觉显得很修长。车侧最大的亮点是在于后翼子板的造型上，它采用了极为外扩的设计，让整车显得运动感十足。另外，车尾造型简约但不简单。同样是“智慧灯光系统DLP+ISC”的加持，让它的尾灯也有了更多的交互作用。尺寸数据方面，它的车长为mm、车宽mm、轴距3mm，风阻为0.21Cd。官方数据显示可以实现0-km/h加速时间3.9秒。
位于车顶的摄像头，官方名字为“Carlog”。它在需要时可以自动升起，图像传感器整体拥有一亿五千万像素，支持°无畸变超广角、4K高清视频拍摄、超级夜景，高动态范围、延时摄影、慢动作摄影等多种模式。可以车内一键拍摄，配合预设的模板，记录沿途风景。
辅助驾驶方面，新车可实现高级别的辅助驾驶，在硬件上，新车搭载英伟达Xavier(30-60TOPS)、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达的融合感知解决方案，可实现全场景、超视距全路况感知；同时，信测支持英伟达OrinX（-0+TOPS）和3个激光雷达的升级能力。可以实现“智能泊入泊出+城市智慧领航+高速智慧领航等功能”，并且能够基于中国特色路况和驾驶习惯，通过Data-Driven核心算法架构，进行自动数据记录、上传、标注、模型训练和迭代更新。
三电技术方面，新车将全系标配93kWh电池，高配选用kWh电池，全球首用的掺硅补锂技术，可实现单体Wh/kg能量密度，最高可支持近0km的续航。驱动系统方面，它将拥有智慧动态四驱技术，后轴为主驱动，功率kW，扭矩N·m。该车配备前双叉臂+后五连杆独立悬架，并搭载双向12度后轮转向系统，来为车辆提供更灵活的驾驶体验。
与此同时，该车还将搭载全球首次量产装备11千瓦大功率无线充电，官方资料介绍，1小时可以充10.5度电，按照NEDC工况，相当于70-80公里的续航，可以保证一天的日常通勤。
全文总结：
好了，本届成都车展为我们呈现这么多琳琅满目的新车，这里是否有你的心仪之选？
—END—预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
