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非洲的二手车调查概况

  • 来源:本站原创
  • 时间:2020/3/2 23:34:05

自从商务部宣布二手车出口试点开展以来,中国已经开始向非洲、亚洲和欧洲国家出口二手车,尼日利亚就是首批走出去二手汽车的主要目的地之一。

非洲的二手车概况

PART.01

在非洲汽车销量:42,,(OICA)

二手车市场的销售额估计约为60-亿美元

PART.02

肯尼亚和埃塞俄比亚的年车队增长率分别为12%和10%

在埃塞俄比亚和尼日利亚,二手车进口量占所有汽车销量的80%(),

二手商用车是埃塞俄比亚第二大最有价值的进口商品,价值超过8.5亿美元。

PART.03

超过96%的进口到肯尼亚的车辆是二手车(年)

尼日利亚新车与二手车的比例为:1(),二手车进口量占年所有汽车销量的80%

PART.04

在尼日利亚,互联网的汽车销量占所有汽车销量的89%(年)

非洲的二手车禁令

埃及,南非,苏丹和摩洛哥已经推行全面禁止二手车的政策。

10个国家/地区禁止驾驶年限5年以上的二手车,并且对二手车征收各种巨额税收;

16个国家/地区允许使用年限6-9年的车辆,并且消费税额基于车辆的年限,随着车龄的增加而递增;

24个国家/地区禁止10年以上的二手车,但是没有严格的政策法规加以约束。

二手车进口的年限

25个国家/地区对二手车进口设置了年限

4个国家完全禁止二手车进口

10个国家禁止进口车龄大于5年的二手车

6个国家禁止进口车龄大于10年的二手车

非洲人民喜欢哪些二手车

?非洲的汽车市场严重依赖进口。目前非洲的汽车销售市场以进口日本、欧洲和中东地区的二手车为主。非洲开发银行年曾发表数据称,非洲不同地区的汽车市场发展程度不同,也各有特点。主要分为三类:主流汽车消费市场、潜力汽车消费市场和非汽车消费市场。

主流汽车消费市场的汽车消费已经比较成熟,包括南非、摩洛哥和埃及。这些市场的新车年销量大于20万并保持稳定增长,且在本地拥有各汽车品牌的组装工厂及配套供应,汽车消费观念也相对成熟。

非汽车消费市场是指经济发展落后、基础设施建设较差的国家,汽车仍然是绝对的奢侈品,通常新车年销量不足2万,主要涵盖中非、西非的大部分国家。

潜力汽车消费市场则是最值得投资者







































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本文编辑:佚名
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