奇瑞艾瑞泽5，这款车算是一款非常有年代感的车型，从上市至今也有长达七年多的历史，而随着时间推移，艾瑞泽5在10月20日上市了它的新款车型，相比老款来说，新款艾瑞泽5居然换上了奔驰AMG同款的格栅布局，同时新车还将会搭载奇瑞的第四代1.5L发动机。另外在价格方面，新款艾瑞泽5的起售价定在了5.99万元，与款车型保持一致。不过对于入门版之外的车型来说，新款艾瑞泽5的价格还是出现了小幅度的下调。所以说到这里，下面不妨让我们来进一步的了解一下，新款艾瑞泽5的产品表现到底如何。
首先从外观设计上来看，新款艾瑞泽5取消了以往点阵式的星空格栅，换上了更显运动气息的直瀑式进气格栅，在一定程度上确实会带来几分AMG的既视感。不仅如此，两侧造型夸张的导流槽布局，也进一步的提升了前脸的运动气息。不过受限于车身尺寸的影响，大尺寸的格栅又会显得整个前脸非常紧凑。当然了，从新款艾瑞泽5的设计风格上也不难看出，奇瑞汽车“直男”般的设计思路，就比如它察觉到消费者钟意点阵式星空格栅，就给这台车换上了这种设计；而最近又察觉到人们又喜欢上了更具战斗感的直瀑式中网，它又给换上了。
至于车身侧面，新款艾瑞泽5基本上与老款车型保持一致，并没有针对其车侧做出太多的变化。例如从图中可以看出，新车的侧面依然是上下双腰线的设计，贯穿前后的设计也能够提升车侧的精致感。此外，多辐式的铝合金轮毂，也进一步的提升了车侧的档次感。
另外在整车车身尺寸方面，新款艾瑞泽5的长宽高同样是来到了**mm，车身轴距则是来到了mm。从尾部来看，新款艾瑞泽5的尾部与其车侧相同，都与老款保持一致，同样是采用了分体式的尾灯组，两侧灯组中央则是集成了镀铬饰条加以点缀，从而让车尾看起来也更显精致。
内饰方面的话，新款艾瑞泽5的内饰布局同样与老款保持一致，并没有发生过多的变化。不过即便如此，艾瑞泽5的内饰设计在同价位当中还是能够彰显出较强的高级感，可以发现该车的内饰采用了类似于奥迪A6L的设计……同时中控屏下方的空调控制区也同样采用了屏幕触控的方式，在同级别当中确实有着较高的科技氛围。此外，贯穿式的空调出风口，以及三辐式的平底方向盘，也能够带来几分年轻运动感。
最后在动力方面，新款艾瑞泽5搭载了奇瑞第四代的1.5L米勒循环自吸发动机，相比款车型来说，新车的最大马力提升了4匹，来到了匹。除此之外，新款艾瑞泽5同样是提供了非常传统的5挡手动变速箱，当然新车同样也提供了可模拟9个挡位的CVT变速器。虽然说艾瑞泽5的动力性能算不上强劲，但是满足日常城市高速通勤还是可以的，只不过当你想要加速超车时，它确实会让你干着急，所以这也需要你预留出一定的提前量，从而实现安全超车。
编辑总结
整体来看，其实艾瑞泽5的市场保有量还是比较高的，而且在经过本改款之后，新车的外观造型明显向年轻运动化更近了一步，同时在内饰设计层面来看，新车的内饰布局也要比同价位的车型更有特点。所以总的来说，新款艾瑞泽5的出现，也算是为这个价位段的用户群体提供了更好的选择，第四代1.5L发动机的加入也带来了更加可靠的动力总成。那么看到最后，大家对于新款艾瑞泽5这款车有何看法，欢迎在评论区留言。
