谁才是国产车的老大，有人说吉利，有人说长安，还有人说非奇瑞莫属，那么这三个品牌之间差距到底有多大，那今天呢，就给大家详细的分析一下，这三个品牌各自的优势和差距，你买车的时候，可以做一个参考，大家点个赞收藏一下。
如果说新能源汽车领域，比亚迪是国产车的领头羊。
肯定没人反对，而燃油车领域，这三家车企实际差距还是比较明显的，打开年国产汽车品牌销量排行榜，你就会发现，吉利卖了万台，长安万台，奇瑞万台，奇瑞国内的销量表现远不及吉利和长安，大家不知道奇瑞年出口海外市场达到了45万台，是吉利和长安两家车企出口量的总和。
所以说奇瑞整体的销量并不差，人家奇瑞可是挣的老外的钱，同时奇瑞也是一个国内为数不多真正能做到核心技术自主研发的车企，所以也被称为理工男。
主要优势是发动机和变速箱，稳定性非常不错，以前奇瑞车确实口碑不怎么样，那外观设计落后，异响，生锈等等负面一些评价，但是现在奇瑞车已经今非昔比了，它也是唯一能做到大部分车型整车终身质保的品牌。
例如旗下的艾瑞泽八，瑞虎系列瑞虎九，以及高端品牌捷途星途，性能都是非常出色的，再说说长安，长安汽车早在年就造出了中国第一台吉普车，那填补了我国的空白，这几年发展也是非常迅猛的，特别是自主研发的蓝鲸发动机，已处于世界领先水平。
由于长安很多热销车型搭载的是进口变速箱，所以动力表现和操控方面非常出色，最突出的卖点就是外观颜值比较高，非常符合现代人的审美观。
例如旗下的长安逸动plus，尤尼系列，包括长安CS75Plus，搭载了自主研发的蓝鲸ne发动机，在爱信at变速箱的加持下，能够同时兼顾动力操控和燃油经济性，而且长安这款蓝鲸发动机啊，还创下了吉尼斯世界纪录。
那发动机在转高转速情况下，可以连续8天八夜不间断运行，相当于绕地球转了一圈半，那从账面数据来看，甚至超过了同级别合资品牌。
所以长安车很会取长补短，既注重外观设计，又借助外部的核心技术来提升自己的产品综合实力，最后就是吉利汽车，要说综合实力，我个人觉得吉利是这三个品牌中最出色的，吉利属于逆向研发。
自从收购了沃尔沃之后，那造车实力真的是突飞猛进，其下层低端到高端，产业链非常完善，那尤其在核心技术和平台升级方面，很多车型都是基于沃尔沃cma平台架构打造，那由于本身品牌力非常不错，又有沃尔沃的新平台，每个细分市场几乎没有短板。
最后总结一下，到底谁是国产车的老大，其实更利公道说，这三个品牌是各有优势，那吉利综合实力比较突出，尤其是这两年的新车型，平台升级了，油耗也降了，那外观也更大气了。
而长宽的优势主要体现在外观设计，颜值较高和不错的性能表现，奇瑞虽说在外观和内饰上还有提升空间，但核心技术也是最具优势的，如果奇瑞能在公关和营销方面多下点功夫，那国内的销量肯定不会差，具体的车型信息和价格，那最后问大家一个问题，你觉得这三家车企谁的质量更好，欢迎评论区留言。
