年的时候国内因为一部电视剧《蜗居》把路虎这个品牌带火了，一时间路虎成为了高端豪华越野品牌的代表，特别深受山西煤老板的喜爱，到年的时候，路虎在国内市场的销量增加了50%，成为路虎在全球增长速度最快的国家，而且随后的年捷豹路虎在国内的总销量辆，同比增长29.1%，其中捷豹车型辆，路虎车型辆，再一次创下了捷豹路虎品牌在国内销量的新高，但是，这几年路虎在国内似乎并没有那么的吃香了。
根据捷豹路虎年汽车销售报告，中国市场销量下降，年前三个季度，捷豹路虎连续第二个季度销量下滑，总销量,辆，亏损万英镑。相较于同期销量下降13.23%，所以，前几年的路虎热已经不复存了，路虎在国内也开始走下坡路了，这到底是怎么回事呢？
早年支撑路虎在国内销量的主要有发现四和极光这两款人们车型，如今，路虎四早就被发现五取代了，而发现五的外观造型并没有受到市场的青睐；极光当年进入国内市场的时候也曾火爆过一段时间，年国产路虎出来之后，极光的月销量还能保持在上千台左右的月销量，但是，看一下年的销量，今年1-9月份累计销量才台左右，平均月销量不足千台，最少的时候一个月也就多台左右，所以，这两款销量下滑严重，是到底路虎销量下跌的主要原因。
这几年国内汽车市场发展很快，市场产品更加丰富，路虎也不再最好的选择，而且，连BBA也跟着在不断的降价促销，这对于路虎这种本身就没有太大影响力的品牌来说，无疑是一件雪上加霜的事情，这也导致了路虎的品牌产品力下滑，而且这个预算和价格，国人更喜欢选择德系BBA等品牌的车型。
奇瑞捷豹路虎合资品牌的建立，虽然也让部分路虎车型的价格降下来不少，但是，消费者还是不满意，就拿国产奇瑞捷豹路虎极光来说，官方售价38.58万元，而到了经销商那里，直接卖到了25.08万元，这中间还有十几万的优惠差，所以，这样来看，奇瑞捷豹路虎还是定价太高，而且像极光这种长度只有4米7的紧凑级SUV，官方居然定位中型SUV，比同级别的进口宝马X2还小，价格居然比宝马X2还贵，难怪没人买了。
消费者的购买欲下降了，相比较前几年的购车热潮，这几年大家买车的欲望也减少了很多，只有油价上涨也让很多人看明白了，买车到底是不是一件必须要做的事情，而且，也有一些高端消费人群被特斯拉这种新能源汽车品牌抢去了，大家也跟噶系注重节能环保，卖车还是以实用性为主，从今年国内汽车总的形势来看，也没有去年那么好了，所以，像路虎这种本身就没有很强的消费者粘性的品牌肯定会跟着市场销量下滑。
总的来说，路虎虽然曾经也是豪车中的一员，但是，品牌的保值率太低，而且产能过剩，奇瑞捷豹路虎常熟工厂的产能是13万台，但是，销量一直上不去，所以，长时间的库存积压，这也导致了各级经销商一直在降价促销，而从消费者的角度来看，似乎路虎的保值率太低了，跟BBA没法比。
同时去年的新车揽胜星脉虽然上市的时候鼓吹“史上最美路虎”，但是，消费者不买账，新车推不出去，不像前几年，路虎新车还是有很多人
本文编辑：佚名
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