白癜风治疗微信群 http://www.guanxxg.com/news/roll/1563799.html在历经至少4次延期,始终悬而不决的增资扩股终于迎来柳暗花明。12月4日,长江产权交易所公告显示,奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司(以下分别称奇瑞控股、奇瑞汽车)增资扩股项目顺利成交,青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)(下称“青岛五道口”)成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。无独有偶,就在前一天,长安新能源增资签约活动在重庆举行。长安新能源成功引入4家战略投资者,共增资28.4亿元,增资扩股完成后长安汽车持有长安新能源的股权比例将由%稀释到48.%,新能源科技公司将由公司全资子公司变为联营公司。不仅如此,包括江铃集团、长安汽车与爱驰汽车的三方合作,到北汽、一汽以及东风等大型国有汽车集团,都在努力寻求股权多元化改革的不同路径。汽车行业“混改”悄然走进了深水区。“慷慨”让出51%股权公告显示,青岛五道口分别以75.9亿元、68.6亿元,持有奇瑞控股、奇瑞汽车股权的比例分别为30.99%和18.%;此外,奇瑞控股的股东华泰资管和瑞创投资将向青岛五道口分别转让15.78%和4.23%股权。上述交易完成后,青岛五道口持有奇瑞控股股权的比例将达到51%,并间接持有奇瑞汽车32.%的股权,使其所持奇瑞汽车的股权总比例也达到51%。值得一提的是,青岛五道口成立于年8月,是为参与奇瑞增资扩股项目专门设立的基金主体,注册地位于山东省青岛市即墨区的青岛汽车产业新城,青岛市即墨区是青岛五道口的重要基石投资者。青岛五道口的基金管理人为北京五道口投资基金管理有限公司(简称“北京五道口”)。而在千里之外的另一座长江沿线城市重庆,也同样迎来了一场混改,而且也同样让出了51%的股权。长安新能源宣布,本次融资于年11月完成,成功引入长新股权基金、两江基金、南方工业基金、南京润科产投等在内的4家战略投资者。值得一提的是,长安新能源是入围了国家第四批混改试点名单的央企,同时也是国内第一家实现混改的汽车央企。作为国民经济支柱的汽车产业,汽车混改备受
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