奇瑞最新的1.6T发动机和长安蓝鲸的2.0T发动机都号称国内最强，哪个更强？奇瑞1.6T还没正式开卖吧？比较引擎谁强，不是简单的参数比较，发动机的强弱需要进行多维度的比较，性能参数只是其中的一部分。
1.6T和2T的排量是不一样的，但是也不是不能比较，同排量的参数可以直接比较，不同排量的“升/功率”可以比较！技术上的对比，奇瑞的1.6T发动机和长安的2.0T发动机都是各自的杰作，从技术上来说，都采用了比较前沿的技术。
奇瑞ACTECO1.6TGDI发动机采用奇瑞iHEC（智能效应）燃烧系统、快速加热热管理系统、快速响应增压技术、减摩技术和轻量化技术等五项核心技术，长安蓝鲸的2.0T发动机采用了TC-废气涡轮增压技术、可变排量油泵技术。
缸体和缸盖并联冷却技术、双VVT可变气门正时技术、高滚流燃烧技术，空气质量虽然有流量计线性氧传感器技术等先进技术与可变压缩比、可变缸体、CVVD等前沿技术仍有差距，在国产发动机中属于比较先进的水平。
对于发动机来说，气缸内的容积越大，能够容纳的空气和燃料就越多，能够爆发出的功率也越大，当然，这是建立在技术大同小异的基础上的，很多六缸自然吸气发动机的马力都不如1.5T的四缸发动机，这就是技术上的区别。
从纸面参数可以看出，长安的2.0T发动机比奇瑞的1.6T发动机排量更大，因此参数也更加抢眼，长安2.0T的最大马力为马力，最大功率为kw，最大扭矩为n/M。
奇瑞1.6T最大马力匹，最大功率kw，最大扭矩n/M，肉眼可见差异，燃油经济性，这是汽车发动机的热效率，热效率越高，发动机的燃油利用率越高，动能转化率越高，越省油。
如果功率输出相同，油耗越低，技术一定越先进，奇瑞号称37%的燃油效率，值得夸耀，事实上，新时代的发动机在一定的转速范围内基本做到了，长安2.0T也实现了，汽车不可能保持8到90公里每小时的速度。
所以需要考虑0到40公里每小时的燃油效率，任何有实力的车企，在设计发动机的时候，都应该着眼于平衡点影响，全油门时，在-转和-转时，两台发动机都能释放出最大扭矩，而不是介入转速。
因为涡轮增压发动机的峰值扭矩是有平台的，它可以保持在一定的转速范围内，最大扭矩是恒定的；奇瑞的1.6T发动机底油可以在转时释放最大扭矩，而蓝鲸2.0T可以在转时达到最大扭矩，所以蓝鲸的扭矩释放稍早。
而奇瑞1.6T的最大扭矩输出更宽，从-转，可以保持转的最大扭矩区间，而蓝鲸则在-转之间，最大扭矩区间仅维持在rpm的速度范围！奇瑞释放扭矩比蓝鲸早一点。
而且，奇瑞1.6t的最大扭矩输出更宽，从-转，可以保持转的最大扭矩区间，而蓝鲸则在-转之间，最大扭矩范围只能维持在rpm的转速范围内，从目前掌握的数据来看，奇瑞的1.6t还是要好一些。#发动机#
