提到“理工男”，你会想到什么呢？在汽车圈，奇瑞就算得上是一个彻彻底底的“理工男”，没有太多花里胡哨的营销，但其产品力还是一直在线的。在前几天的粤港澳大湾区车展上，奇瑞瑞虎8鲲鹏版正式上市，咱们今天就来一起看看这台车。在外观方面，鲲鹏版相比此前的瑞虎8没有太过明显的改变，主要是前中网换成了点阵式镀铬装饰，尾灯也变成了真正的贯穿式设计，取消了中间的奇瑞车标，并在尾灯上方使用了奇瑞的英文标识。除了这些之外，新车还在车尾上方增加了一个小型的扰流板，在下方则使用了凸显运动感的扩散器造型和四出排气。要说新车最大的改变，体现在其最核心的动力方面。瑞虎8鲲鹏版首次使用了2.0T发动机，但同时也延续了其此前的1.5T和1.6T车型，为消费者提供了更多元化的选择。目前瑞虎8鲲鹏版推出了9款配置车型，售价区间为9.99-14.49万元。虽然车型很多，但相对来说还是比较容易选择的。新款车型分为1.5T、1.6T以及2.0T三个动力版本，而每个动力版本又分别有着低、中、高3个配置。在这席车型中，我最推荐的是1.6T的中配车型，也就是指导价12.69万的TGDI自动逐风版。首先咱们从动力方面来看，1.6T发动机最大功率马力，最大扭矩牛·米，足以应对日常驾驶了。并且1.6T车型使用的是7速湿式双离合变速箱，对于常年堵在城市里的用户来说，湿式双离合变速箱相对1.5T车型上的干式双离合变速箱有着更长的寿命以及更低的故障率。当然，这都是相对来说，干式双离合也没那么脆弱。其次，咱们从配置方面来看，1.6T的中配车型相比低配多了前后排的头部气囊、度全景影像、车载导航、车联网和OTA升级、LED矩阵式大灯、多色氛围灯、电动座椅以及座椅加热等配置。同时中配车型还支持选装第三排的两张座椅，虽然空间有限，但对于应急情况来说还是挺实用的。而对于动力要求更高的消费者，还可以选择鲲鹏版新推出的2.0T版本，同样还是推荐中配车型，相比1.6T的中配车型价格贵了1万块钱。这台2.0T发动机最大功率马力，最大扭矩牛·米，同样匹配7速湿式双离合变速箱。这个动力数据在同级别车型中算是相当出色的了，也算是没有辜负变得运动的外观。在配置方面，这两个版本可以说是一模一样，完全可以满足一般的家用需求。在中国的自主品牌阵营中，奇瑞一直以来都是一个十分“低调”的存在，但从其车型的实力来看，甚至还有那么点出色。如果你也喜欢这种“不动声色”的实力派，那么奇瑞瑞虎8恐怕是个非常不错的选择。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
本文编辑：佚名
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