4月7日上午，奇瑞集团旗下的埃科泰克动力总成公司，在龙山试验中心动力总成试验室隆重举行了H4J20混动发动机的点火仪式。奇瑞汽车的多位高层领导及项目组成员齐聚一堂，共同见证了这一历史性时刻。
H4J20发动机项目总监丘国生透露，这款发动机是专为全球多元化市场量身打造的大排量发动机，集成了多项前沿技术，其中不乏国内首创。其核心性能指标如最大功率、最大扭矩以及热效率均达到了国际领先水准。H4J20发动机不仅具备出色的越野性能，还兼具豪华品质，可灵活适应不同车型的前舱布局需求。作为超级混动PHEV和大增程REEV，H4J20发动机展现了奇瑞在发动机技术领域的卓越实力。项目团队在追求目标的同时，也不断挖掘奇瑞i-HEC5.0第五代智效燃烧系统的潜力，力求在热效率上实现新的突破，引领行业发展新高度。这款全新混动越野发动机的开发周期仅为21个月，计划于年6月底实现量产，并首搭捷途全球混动越野车型D01。
在点火仪式现场，古春山和代立宏共同揭开了H4J20混动发动机的神秘面纱。这款发动机将作为奇瑞进军高端混动市场的代表作和核心力量。随着现场热烈的掌声，代立宏宣布发动机点火条件已全部准备就绪，并成功按下点火按钮，标志着H4J20混动发动机首次点火成功。
代立宏表示，奇瑞发动机一直是业界的佼佼者，深受用户信赖。捷途旅行者自上市以来销量持续攀升，月销即将突破2万台，这离不开奇瑞发动机技术的强大支撑。未来，这款2.0L混动发动机将率先搭载在捷途硬派越野车型D01上，并有望应用于更高端的豪华车型。捷途品牌搭载H4J20混动发动机，必将打造出市场爆款产品。
桑芾生感慨道：“今日是意义非凡的一天，埃科泰克将继续秉持奇瑞的动力品格，在发动机领域不断开拓创新，满足不同客户的需求。我们的研发团队将立足全球市场，完善研发体系，提升人才能力，致力于开发出更多适应市场的高品质产品。我们将持续追求卓越与创新，确保我们的产品在全球市场上具有强大的竞争力和广泛的认可度。”
H4J20混动发动机作为奇瑞自主研发的大排量、大功率、高效率、低油耗的发动机，将为捷途品牌实现“打造全球混动越野第一品牌”的宏伟目标提供强劲动力，同时也为奇瑞公司迈向世界级汽车品牌之路注入强大动力。
