奇瑞汽车大家都是比较熟悉的，奇瑞汽车从以前到现在，都是国产车中的销量王。如今的奇瑞为了应对汽车市场的激烈竞争局面，更是加紧技术的研究，以超强的发动机技术立于不败之地。而奇瑞汽车的销量也在节节攀升，经常传来捷报。不过，奇瑞家族的“顶梁柱”奇瑞瑞虎8，销量却一直在下降，虽然偶尔也能月销量破万，但是波动非常大。奇瑞瑞虎8是奇瑞家族的精神之作，是奇瑞家族中的一款中大型SUV，在年的时候，瑞虎8的销量还是很不错的，单月破两万台的情况也是有的。然而步入年之后，奇瑞瑞虎8的销量不容乐观。曾经的月销量破两万似乎只是昙花一现，现在连月销量破万也是罕见的情况，瑞虎8为了应对这种情况，不得不对价格作出下调。首先从外观设计来看，瑞虎8的外观设计风格是比较中规中矩的，车前脸的格栅是矩阵式的封闭格栅，两侧LED大灯并不尖锐犀利，不过大灯的造型却是比较突出的。再加上下包围的独特设计，看起来就像是一只猛虎的造型。在外观上，瑞虎8这款车是一款十足的“大块头”SUV，车身的立体感很足，尤其是尾部的设计，十分宽厚厚重，给人一种敦实的感觉，也增强了安全感。车顶还有悬浮车顶的设计，并且能够放置行李，这种设计为瑞虎8增添了几分运动气息。车身仍旧是内凹式的设计风格，让腰身的弧度更加明显了。奇瑞瑞虎8的内饰设计风格也深受好评，整个内饰空间的设计风格偏简约，中控台是灰色和银色软塑料包裹的，看起来高级感很强，丝毫没有十万以内平价车的廉价感。上方搭载的LED中控屏，虽然屏幕的尺寸不算是很大，实用性却比较强，而且对于前排的车主来说，中控屏的高度也是比较合适的，不用担心挡住行车的视线。瑞虎8的内饰造型非常规整，车内用了大面积的软材质包裹，和同级车相比，不论是设计感还是做工都是比较优越的。其实越是平价的车型，设计越简单越能体现高级感，瑞虎8就是很好的例子。前后排的座椅都足够柔软厚实，后排的座椅可以随意调整角度。在座椅的后方，则是后备箱的设计，容量够我们平时使用了，能够放下几个行李箱。至于动力方面，瑞虎8搭载两种模式的发动机，分别是1.5T和1.6T的发动机，可以满足不同消费者的需求。瑞虎8的最大功率为马力，动力充沛，能够满足日常外出的需求，在高速上行驶也不会觉得动力太肉跟不上。瑞虎8这款车各方面都不错，但是奈何销量却一直不佳，为了挽回销量，奇瑞将瑞虎8的售价，一口气降至7.78万，这种做法其实就是在以价换量。毕竟对于消费者而言，售价是决定他们买不买一款车的主要因素，不知道以价换量能否成功？
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