小型纯电动汽车仍然是奇瑞新能源的主力产品，但中高端车型也在布局中。
所谓小型电动汽车指的当然是小蚂蚁。6月28日，奇瑞新能源款小蚂蚁在北京正式上市。年，奇瑞eQ系列年凭借4.7万辆的销量，获得销量排行榜第二名，其中新能源乘用车小蚂蚁eQ1表现惊艳，单品牌超过4.4万辆。
但与去年不同的是，以A00级为代表的小型车市场大幅萎缩，A级车市场已占据半壁江山。奇瑞新能源仍然以小蚂蚁为主力车型，优势在哪里？卖给谁？对于中高端车型，奇瑞就不做吗？
这些疑问，在款小蚂蚁上市发布会后的高层专访中，我们得以一窥究竟。
1
小蚂蚁再升级
从年第一代小蚂蚁问世，到年6月产销突破10万台。短短两年，小蚂蚁已经四代产品，并三次迭代升级。奇瑞新能源对此款产品的重视可见一斑。
奇瑞小蚂蚁获得CRCEV组冠军
此次升级后，小蚂蚁搭载35kWh高性能三元锂电池，NEDC综合工况续航可达km，快充30分钟即可充电至80%。动力方面，款小蚂蚁搭载一台永磁同步电机，最高时速可达km/h，0-50km加速仅需6秒。同时，款小蚂蚁搭载七档智能动能回收功能，使之在节能性能上也有相当出色的表现。
智能化方面，款小蚂蚁配备了自动泊车、上坡辅助功能，任何用户驾驶奇瑞新能源小蚂蚁都能轻松上坡。
价格方面，款小蚂蚁三个版本车型区间补贴之后售价在5.98万—7.98万元。在补贴之后，续航公里仍能保持在6万区间，实属不易。
发布会现场，奇瑞新能源汽车股份有限公司总经理高立新，还阐述了奇瑞新能源的战略规划，到年奇瑞新能源将实现智能网联，年将探索更高级别无人驾驶，年实现燃料电池汽车商业化。
2
战略逐渐转向C端，出行市场仍重要
一直以来奇瑞小蚂蚁将共享出行作为重要的战略方向，小蚂蚁在在此领域已经累计投放了3.5万辆车，服务客户超过万人次，累计行程达到7亿公里。在奇瑞新能源汽车销售有限公司副总经理方杨看来，运营端网约、出租、共享出行市场在未来一定周期内依然是一块重要的市场，需要企业从产品品质、运营效率、商业模式上持续创新。
但随着私人市场的成熟，C端市场的增长也不容忽视。据奇瑞新能源汽车销售有限公司总经理郑天保介绍，小蚂蚁占到分时租赁市场60%的份额。但年上半年，小蚂蚁从零售端的同比增长情况超过60%。C端的需求正成为奇瑞新能源
本文编辑：佚名
转载请注明出地址 http://www.qiruia.com/qrjg/10124.html
