说到奇瑞，现在在市场上的风头远不及当年，但是不得不说，我们对于奇瑞的印象一直没有减弱过。而在我们的印象中，最深的莫过于那句“奇瑞奇瑞，修车排队”！这句话，乍听起来是诋毁奇瑞的，但是也从侧面反映了奇瑞当年在市场上的热销。
当年奇瑞风云在市场上的热销，就是这句话的由来，因为奇瑞这款车型在市场上的持续热销，但在后续维修保养上显得很欠缺，所以就造成了诸多人买了奇瑞车，维修保养上只能去排队。所以说“奇瑞奇瑞，修车排队”，笔者更愿意把它当做是一种褒义。试想当下，除了奇瑞，没有哪家自主品牌有这样的实力吧？
而现在的奇瑞在市场上的地位，并不是很好。其旗下的诸多车型也已经大势已去。当年的奇瑞QQ如今已然是走向黄昏，毕竟现在的微型车市场很小很小。而风云每个月在市场上的销量也只有区区两三千台，远不及当年。而从销量上来看，奇瑞在今年的上半年销量为22万辆，差不多只是全年销量目标的三分之一，面对下半年38万辆的销量，对于奇瑞来说，显然是有点悬。
不过从现在奇瑞的车型来说，还是存在希望的，其中艾瑞泽5和新瑞虎3定当挑起奇瑞的销量担子。
奇瑞艾瑞泽5上市以来，销量上迅速取得了不错的成绩，虽然在轿车市场，但是表现依然很抢眼。艾瑞泽5在整体的产品性能也好，性价比也好表现确实都很出色，其中我们印象最深的就是全系标配ESP。6万左右，选择这样一款车，无疑来说是很明智的选择。而延续这样月销过万的势头，显然能够为奇瑞在下半年的销量扛起担子。不过这时候艾瑞泽7和它比起来，就没有那么有性价比了。
新瑞虎3作为刚刚改款的车型，竞争力应该会有所增强。现款车型，我们很多人都对它的内饰吐槽，而新款瑞虎3改掉了这个毛病。义无反顾的在SUV大军中承担起重要角色，为奇瑞的SUV系列当家。而瑞虎7在下个月上市后，相信价格合理的话，也能取得一定的
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